средняя стоимость поездки Waymo выше
Oct. 27th, 2025 05:33 am![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
arbeka"Вот что можно по-надёжному сказать об Waymo (Сан-Франциско) — и в чём совпадают с вашим впечатлением, и в чём стоит поосторожнее.
✅ Что известно
Waymo One — полностью автономный сервис-роботакси, который действует 24 ч/сут, 7 дн/нед в Сан-Франциско и некоторых пригородах.
Waymo
+2
Waymo
+2
Пользователи отмечают именно ощущения, похожие на ваши: нет водителя-человека, машина «сами едет», пользователю показывают маршрут/действия, ощущение меньшей нагрузки от общения с водителем и оценок.
San Francisco Standard
+1
Waymo активно растёт: количество платных поездок в США превысило сотни тысяч в неделю.
CNBC
+1
Безопасность часто подчёркивается: Waymo заявляет, что их система “Waymo Driver” уже прошла миллионы миль и работает в разных условиях.
Waymo
+1
⚠️ Что не совсем соответствует или стоит скорректировать
Ваше утверждение, что цена «на четверть ниже, чем Uber» — не подтверждается данными. Наоборот, исследования показывают, что в Сан-Франциско средняя стоимость поездки Waymo выше, чем Uber или Lyft. Например: средняя цена ~ $20.43 для Waymo vs ~$15.58 для Uber.
Obi
+1
То есть, хотя возможно бывают скидки или специальные маршруты, общий тренд — Waymo дороже обычного такси/рида-шеринга, пока что.
Хотя сетка расширяется, она ещё не повсюду: зоны покрытия, ожидание машины, геофенсинг — всё это влияет.
Ваше ощущение “разница в цене вниз” может быть результатом конкретного маршрута, времени, промо-предложения или ощущения, но как общее правило — не точное.
🎯 Что говорят специалисты
Аналитики считают: Waymo — важный этап в развитии автономного транспорта, показательный пример того, как роботакси может войти в городскую жизнь.
The Road to Autonomy
Но они также предупреждают: бизнес-модель пока сложна, себестоимость поездки высока, апселлы дорого стоят (флот, инфраструктура, лицензии).
Reddit
Специалисты подчеркивают, что пока ключевой конкурент не цена, а прочность, безопасность и новизна. Пользователи готовы платить больше за опыт и ощущение.
News Minimalist
🔍 Как ваше впечатление в целом
Ваши эмоции — что “это как твоя машина, не такси” и “очень приятно” — совпадают с тем, что описывают пользователи: меньше стресса от водителя, ощущение автономии.
Утверждение “во-вторых она едет очень безопасно, неторопливо, показывает на экране свои действия” — также близко к реальности: Waymo действительно подчёркивает “видимость” маршрута и действий системы.
Но “разница в цене ─ на четверть вниз” — скорее неточно: скорее наоборот в среднем. Если вы лично получили именно меньше, это может быть спец-предложение или конкретный маршрут.
........................
snake_d_ha26 октября 2025, 21:00
Waymo
Во-первых это твоя машина, не таксиста.
Во-вторых, она едет очень безопасно. Неторопливо, с запасом, показывая на экране свои действия.
Очень приятно.
Разница в цене с Убером на четверть вниз.
И они уже повсюду.
У кожаных нет шансов.
✅ Что известно
Waymo One — полностью автономный сервис-роботакси, который действует 24 ч/сут, 7 дн/нед в Сан-Франциско и некоторых пригородах.
Waymo
+2
Waymo
+2
Пользователи отмечают именно ощущения, похожие на ваши: нет водителя-человека, машина «сами едет», пользователю показывают маршрут/действия, ощущение меньшей нагрузки от общения с водителем и оценок.
San Francisco Standard
+1
Waymo активно растёт: количество платных поездок в США превысило сотни тысяч в неделю.
CNBC
+1
Безопасность часто подчёркивается: Waymo заявляет, что их система “Waymo Driver” уже прошла миллионы миль и работает в разных условиях.
Waymo
+1
⚠️ Что не совсем соответствует или стоит скорректировать
Ваше утверждение, что цена «на четверть ниже, чем Uber» — не подтверждается данными. Наоборот, исследования показывают, что в Сан-Франциско средняя стоимость поездки Waymo выше, чем Uber или Lyft. Например: средняя цена ~ $20.43 для Waymo vs ~$15.58 для Uber.
Obi
+1
То есть, хотя возможно бывают скидки или специальные маршруты, общий тренд — Waymo дороже обычного такси/рида-шеринга, пока что.
Хотя сетка расширяется, она ещё не повсюду: зоны покрытия, ожидание машины, геофенсинг — всё это влияет.
Ваше ощущение “разница в цене вниз” может быть результатом конкретного маршрута, времени, промо-предложения или ощущения, но как общее правило — не точное.
🎯 Что говорят специалисты
Аналитики считают: Waymo — важный этап в развитии автономного транспорта, показательный пример того, как роботакси может войти в городскую жизнь.
The Road to Autonomy
Но они также предупреждают: бизнес-модель пока сложна, себестоимость поездки высока, апселлы дорого стоят (флот, инфраструктура, лицензии).
Специалисты подчеркивают, что пока ключевой конкурент не цена, а прочность, безопасность и новизна. Пользователи готовы платить больше за опыт и ощущение.
News Minimalist
🔍 Как ваше впечатление в целом
Ваши эмоции — что “это как твоя машина, не такси” и “очень приятно” — совпадают с тем, что описывают пользователи: меньше стресса от водителя, ощущение автономии.
Утверждение “во-вторых она едет очень безопасно, неторопливо, показывает на экране свои действия” — также близко к реальности: Waymo действительно подчёркивает “видимость” маршрута и действий системы.
Но “разница в цене ─ на четверть вниз” — скорее неточно: скорее наоборот в среднем. Если вы лично получили именно меньше, это может быть спец-предложение или конкретный маршрут.
........................
snake_d_ha26 октября 2025, 21:00
Waymo
Во-первых это твоя машина, не таксиста.
Во-вторых, она едет очень безопасно. Неторопливо, с запасом, показывая на экране свои действия.
Очень приятно.
Разница в цене с Убером на четверть вниз.
И они уже повсюду.
У кожаных нет шансов.
