arbeka: (Default)
[personal profile] arbeka
Морские волки и волчицы

"Для первых помощников присутствие женщин на судне создавало дополнительную головную боль, т.к. часто служило поводом для конфликтов среди экипажа, а этого допускать было нельзя. По давно установившейся традиции, непререкаемым «правом первого выбора» пользовался старший комсостав. Оставшиеся невостребованными представительницы прекрасной половины человечества разбирались другими моряками, исходя из взаимных симпатий и активности участников процесса. Через день-два после прибытия новеньких «теток» на судно становилось ясно, кто с кем будет «дружить», атмосфера успокаивалась, не успевшие к разбору моряки молчаливо признавали права счастливчиков и вели себя в дальнейшем скромно.

https://jlm-taurus.livejournal.com/252827.html

Date: 2025-03-14 03:51 pm (UTC)
From: [identity profile] jlm-taurus.livejournal.com
См Джек Лондон. Морской волк

Морской волк

Date: 2025-03-14 04:04 pm (UTC)
From: [identity profile] gama (from livejournal.com)

Раз в жизни, по молодости, жил по соседству с дамой, которая ранее трудилась на рыбном флоте.


Кажется, я пытался раскрутить ее на рассказы. Но она, не красавица, почти квадратная и, наверное, очень выносливая, отделалась репликами, что "работа была тяжелая".

Date: 2025-03-14 06:10 pm (UTC)
From: [identity profile] jlm-taurus.livejournal.com
тот же автор: " 1953
"В этой же поездке произошел еще один курьезный случай. Наш вагон обслуживала бригада проводников, один из которых был стариком преклонных лет, а другой – молодым, крепким и довольно симпатичным парнем по имени Сергей. Однажды, во время очередного прощального «банкета», когда все мы основательно «расслабились», к нам подошел проводник Сергей, что было расценено, как желание выпить в нашей компании. Он был приглашен «за стол» и включился в «процесс». Вдруг сквозь шум застолья до моего слуха донеслось нечто, заставившее меня насторожиться и протрезветь. Сергей расспрашивал одного из моих товарищей о радиолокационном прицеле, недавно принятом на вооружение ВВС. Это изобретение советских ученых круто изменило в нашу пользу ход войны в небе над Кореей, где советские истребители сражались с американскими. Информация об этой технике проходила в ТОВВМУ под грифом «совершенно секретно».

Я отозвал в сторонку товарища, с которым беседовал проводник, и сообщил ему о своих подозрениях. Быстро обсудив сложившуюся ситуацию, мы решили, что «шпиона» надо брать немедленно.

Приняв решение, мы приступили к делу. Отделение вагона, где происходило пиршество, было превращено в следственную камеру, где и происходил допрос подозреваемого. Как и следовало ожидать, Сергей упорно отвергал наши обвинения, ругал себя за излишнее любопытство и болтливость, просил его отпустить. Мы отобрали у него паспорт и продолжили допрос «с пристрастием». Физиономия его хорошо держала удары и лишь покраснела и слегка опухла. Прибежали перепуганные начальник поезда и проводник, которые клялись, что до этого рейса Сергея знать не знали и что в дальнейшем обойдутся без него.

Поскольку подозреваемый упорно уходил в «несознанку», мы опустили окно и на полном ходу поезда спустили Сергея за борт, удерживая его за ноги. Он кричал, молил о пощаде, но не признавался. Мы вытащили его из-за окна и усадили на нижнюю полку, решив сдать его органам госбезопасности, имевшиеся на каждой крупной железнодорожной станции. Пока же он становился нашим пленником, и мы организовали его посменную охрану.

Каково же было наше изумление, когда на первой же большой станции оперуполномоченный МГБ не принял «арестованного», сославшись на отсутствие какого-то начальника и предложил нам обратиться в «органы» на следующей большой станции, до которой было четыре часа ходу. История повторилась и на следующей станции, и на последующих… Под разными предлогами органы МГБ отказывались принимать Сергея, хотя и не ставили под сомнение наше решение о его задержании. Складывалось впечатление, что они просто не хотят брать на себя лишние хлопоты.

Почти все курсанты уже покинули поезд и , нас же, следующих до Москвы, осталось лишь четверо, плюс «конвоируемый», с которым у нас сложились довольно странные отношения. Мы по-прежнему охраняли его днем и ночью, предотвращая возможность побега. В то же время он не делал никаких попыток уйти из-под наблюдения, питался вместе с нами, вел себя спокойно и даже дружелюбно. Наш вагон заметно опустел. Мы заняли целиком наше отделение (таких отделений в старых жестких вагонах было четыре), набросали на полки, от которых уже болели ребра, елового лапника, принесенного из леса, и ехали с комфортом, если не считать обузы в виде захваченного «шпиона», от которого порядком устали. Попыток сдать Сергея «органам» мы больше не предпринимали и, честно говоря, не знали, что с ним дальше делать.

Перед прибытием поезда в Москву мы учинили последний за прошедшие в дороге тринадцать дней «банкет» в честь этого важнейшего события и вскоре, счастливые и немного хмельные, предстали перед встречающими нас на перроне Ярославского вокзала родственниками. О Сергее мы, захваченные радостными эмоциями, попросту забыли, На этом наша чекистская деятельность бесславно закончилась.

В канун нового, 1954-го года, учась на четвертом курсе, я неожиданно для себя получил поздравительную телеграмму с наилучшими пожеланиями. Под телеграммой стояла подпись «Сергей». Телеграмма была направлена не на открытый адрес Училища, а на войсковую часть, номер которой считался закрытым, в качестве адресата фигурировали мои имя и фамилия, которой я Сергею не сообщал. Паспорт Сергея, оставшийся у меня, я вскоре уничтожил,"
From: [identity profile] gama (from livejournal.com)

Кто вы, доктор Зорге?... Забавный эпизод.

From: [identity profile] jlm-taurus.livejournal.com
Уточнение от бывалых из Прибалтики

"Например ебля-сервис оценивался в ковер

Ебал в рейсе дивчину, купи ей ковер - это от 300 до 450 рублей на перепродаже
Понятно реалии литовского морского пароходства 70-80-х годов

Контингент членомоек - прожженные шалавы, т н " буфетчицы" жуткие хабальерос с прицепами.
Регулярно это пергидрольные маркитантки отхватывали главный приз - уводили капитана из семьи и становились капитаншами.

Бабы на судне это особая каста женского проституционного промысла, но многим это был серьезный шаг вверх по финансовой лестнице, а с контрабандой и дефицитом и по социальной"

уводили капитана из семьи

Date: 2025-03-17 04:06 pm (UTC)
From: [identity profile] gama (from livejournal.com)

Не слабо, для советских времен. Месткомов и пр.

June 2026

S M T W T F S
  1 2 34 5 6
7 8 910 11 12 13
14 15 16 1718 19 20
21 22 23 24 25 26 27
282930    

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jul. 21st, 2026 08:30 pm
Powered by Dreamwidth Studios