![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
arbeka((Эээ, если по 10 часов в день, то гарантированная жизнь его 10 дней...
Кавалергарды дольше протягивали.))
............
andrei_bt1 сентября 2024, 15:09
Приказом Наркомсредмаша с 1 сентября 1939 года дизель В-2 был запущен в серийное производство с гарантийным сроком работы 100 часов.
Дизель В-2 во многом определил развитие танкостроения на последующие 80 лет. Его модификации производятся серийно до наших дней и это наиболее массовый танковый двигатель в мире.
Кавалергарды дольше протягивали.))
............
andrei_bt1 сентября 2024, 15:09
Приказом Наркомсредмаша с 1 сентября 1939 года дизель В-2 был запущен в серийное производство с гарантийным сроком работы 100 часов.
Дизель В-2 во многом определил развитие танкостроения на последующие 80 лет. Его модификации производятся серийно до наших дней и это наиболее массовый танковый двигатель в мире.
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2024-09-01 05:34 pm (UTC)Жизнь танка в бою намного меньше 100 часов
Date: 2024-09-01 05:44 pm (UTC)Но и "работа" такая". Из укрытия переехали на позицию, несколько раз пальнули и - снова в укрытие.
Опять же, до "нуля" еще доехать надо.
А тренировки? Через 2 недели мотор менять? (Не удивлюсь, если учебные танки изрядно отличаются от боевых.
А еще, за истекший период, моторы стали намного выносливее. "Мерсы- миллионники".