arbeka: (Default)
[personal profile] arbeka
Человеческий Фактор

Сегодня с утра стало известно, что один пилот покинул кабину, и позже не смог в нее зайти. Кабина была заблокирована.

Сейчас представитель Франции озвучил гипотезу: после того как командир экипажа вышел из кабины, второй пилот нажал на кнопку «Вниз», не отвечал на сообщения диспечеров и не открыл заблокированную дверь.

Сообщили его национальность – он немец.
(Во французском журнале опубликовали фото: молодой, симпатичный парень.)

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%B0%D1%82%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D1%84%D0%B0_A320_%D0%BF%D0%BE%D0%B4_%D0%94%D0%B8%D0%BD%D1%8C-%D0%BB%D0%B5-%D0%91%D0%B5%D0%BD%D0%BE%D0%BC

(русская верия Вики)

https://es.wikipedia.org/wiki/Andreas_Lubitz
по испански

http://chern-molnija.livejournal.com/2030318.html

(про "вход и выход")

Date: 2015-03-26 12:11 pm (UTC)
From: [identity profile] klausnick.livejournal.com
Агент ИГИЛ?

Агент ИГИЛ?

Date: 2015-03-26 12:23 pm (UTC)
From: [identity profile] belkafoto.livejournal.com
Уже успели поинтересоваться, не мусульманин ли, случаем. Но в последние 10 минут перед смертью (своей и своих пассажиров), парень не сообщил миру ничего.

(Фамилия, мне кажется, не вполне немецкая...)

Date: 2015-03-26 01:43 pm (UTC)
From: [identity profile] krats.livejournal.com
Надо летать втроем

Надо летать втроем

Date: 2015-03-26 01:50 pm (UTC)
From: [identity profile] belkafoto.livejournal.com
Утверждают, что это четвертый случай за историю авиации.
Обсуждают, что (если бы!) у главного пилота была возможность вернуться на свое место, между ними могла бы быть драка....
Конечно, третий пилот снижает риск до минимума.

Re: Надо летать втроем

Date: 2015-03-26 01:54 pm (UTC)
From: [identity profile] klausnick.livejournal.com
Встретил в ленте такое предложение: отменить пилотов, чтобы не мешали работе машин.
From: [identity profile] belkafoto.livejournal.com
Успел об этом подумать...
Или хотя бы, чтобы полетом можно было управлять из вне самолета....

Дистанционно.

Date: 2015-03-26 02:12 pm (UTC)
From: [identity profile] belkafoto.livejournal.com
Мелькала мысль о предоставлении возможности катапультироваться любому пассажиру, но тогда надо привязывать всем руки "как бы чего не вышло".
From: [identity profile] belkafoto.livejournal.com
Кстати, часть немецких школьников не смогла улететь (мест не хватило?). Узнав о происшествии, они добирались домой поездом. Кажется это намного дороже, но...

Поездом дороже?

Date: 2015-03-26 04:32 pm (UTC)
From: [identity profile] belkafoto.livejournal.com
Барселона-Париж 59 евро. Но от Парижа должно быть еще дороже.

(Ну, и попутные расходы: питание, пересадки и прочее).

Поездом дороже?

Date: 2015-03-26 05:01 pm (UTC)
From: [identity profile] belkafoto.livejournal.com
Видел стоимость 39 евро Париж-Берлин.
То есть, по деньгам поезд выходит в 3-5 раз дороже.

И настолько же (примерно) дольше. Если не учитывать потери времени при пересадках.

Re: Поездом дороже?

Date: 2015-03-26 06:59 pm (UTC)
From: [identity profile] klausnick.livejournal.com
То есть на этом самолёте цена билета 20-30 евро?
From: [identity profile] belkafoto.livejournal.com
Цена "накручивается" примерно так.

- бывают оферты задолго до вылета (за 2-3 месяца)
- бывают скидки в межсезонье
- цена на выходные обычно выше, чем в будни
- чем ближе день вылета, тем - теоретически - дороже, но могут быть исключения
- возможно, есть скидки на групповые билеты
- кажется, билет в одну сторону дороже, чем "туда-сюда"

- берут денежку за перевес багажа и
- за право войти в первых рядах

Кажется, реальная самая низкая цена (из Барселоны в Германию) слегка ниже 50 евро

Re: Надо летать втроем

Date: 2015-03-26 01:56 pm (UTC)
From: [identity profile] krats.livejournal.com
Я не знаю как на лоукостах с воздушными маршалами, о которых я знаю только из кино, но как вариант выход одного их пилотов означает, что его место в кабине занимает он. Про один такой случай кажется смутно припоминаю. В любом случае, нахождение одного человека у штурвала в рисковом управляемом транспорте, даже в метро, не радует.
From: [identity profile] belkafoto.livejournal.com
Обсуждалось, что у самолета этого типа 3 (три) системы автопилота. Но....Включать их надо вручную. И включены они не были.

Date: 2015-03-26 04:39 pm (UTC)
From: [identity profile] ol-re.livejournal.com
Сколько бы ни было на данный момент объяснений этой трагической истории, ни одна в голове не укладывается. Ужас!
From: [identity profile] belkafoto.livejournal.com
Французский представитель очень уверенно держался версии о самоубийстве пилота. С оговоркой: "по данным, которыми СЕЙЧАС располагаем."
Но и в самом деле, на расследование брошены лучшие специалисты Европы, по телевизору обсуждают днем и ночью. Велика вероятность, что изучение будет очень объективным.

Еще такая деталь. В случае отказа техники, немецкая компания могла получить страховку.
Если подтвердиться версия о вине пилота, страховые конторы будут отказываться выплачивать компенсации.
From: [identity profile] ol-re.livejournal.com
В таком случае компенсации все равно кто-то должен взять на себя. Хотя это ли теперь важно?

Хотя это ли теперь важно?

Date: 2015-03-26 04:55 pm (UTC)
From: [identity profile] belkafoto.livejournal.com
В подобных случаях принято говорить, что ценность человеческой жизни....о "слезинке ребенка" (погибло трое, в одном случае бабушка, мама и внучка....).

Но встает вопрос, может ли эта трагедия повториться. И ответы носят далеко не теоретический характер.
From: [identity profile] ol-re.livejournal.com
Да, конечно, надо все тщательно расследовать...
From: [identity profile] belkafoto.livejournal.com
А при посадке, доверчиво вглядываться пилотам в глаза и спрашивать.....
From: [identity profile] skripta.livejournal.com
Говорят, пилоты Люфтгансы все эти дни лично встречают пассажиров на борту, пожимают им руки и смотрят в им глаза.
From: [identity profile] belkafoto.livejournal.com
проклиная "паршивую овцу"....
From: [identity profile] skripta.livejournal.com
Да. Испортил он им репутацию.
From: [identity profile] belkafoto.livejournal.com
Понятие "здоровье" вполне относительно, не удивительно, что пилоты сейчас поджимают уши.
Кстати, французы (профсоюзы) почему-то протестуют против 3 в кабине ("третий - лишний"??).

По мне, так и четвертый бы не помешал.

дяденьке было 38 годиков

Date: 2015-03-31 01:36 pm (UTC)
From: [identity profile] belkafoto.livejournal.com
"Месяц спустя я вернулся домой в инвалидной коляске, а к работе смог приступить только в мае. И все это время я боялся, что перенесенная болезнь помешает мне стрелять так, как полагается по стандартам ФБР, и, следовательно, приведет к окончанию моей карьеры. Подвижность левой стороны тела у меня нарушена и по сей день.
К сожалению, мой случай не уникален среди людей нашей профессии. Большинство коллег, работающих вместе со мной аналитиками профиля личности или криминальными аналитиками во вспомогательном следственном отделе, страдают от тяжелых стрессов профессионального характера или заболеваний, которые нередко выводят их из строя. Набор проблем весьма широк — неврологические расстройства вроде моего, боль в груди, рубцы на сердце, язвы, желудочно-кишечные заболевания, тревога и депрессия."

Интересное по теме

Date: 2015-03-31 01:21 pm (UTC)
From: [identity profile] belkafoto.livejournal.com
Успел только прочесть, что это было в Новосибирске в 1976, после чего все зависло...

Re: Интересное по теме

Date: 2015-03-31 02:52 pm (UTC)
From: [identity profile] skripta.livejournal.com
Жена хотела развестись с мужем пилотом, ушла к родителям. Он просил повременить с разводом, ждал перевода на большой самолет. Тесть вмешался, мол, развод так развод. Мужик угнал Ан -2 вроде и врезался в дом тестя с тещей. Их в квартире не было, пострадали соседи. Жена потом сказала: хорошо, что он не успел получить место пилота на большом самолете.
From: [identity profile] belkafoto.livejournal.com
Некоторые жены военных летчиков - большие любительницы погулять. Вообще удивительно, что не было в СССР ни атак тяжелых бомбардировщиков, ни стремительного пике истребителя прямо в окно к изменнице...
(Впрочем, про Новосибирск тоже впервые слышу...)

January 2026

S M T W T F S
     1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 1314151617
18192021222324
25262728293031

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jan. 13th, 2026 09:01 pm
Powered by Dreamwidth Studios