чтобы не жалко
Apr. 27th, 2024 10:35 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
arbekaчтобы не жалко -- купил Ровер
((Мужики воем воют, что раньше девки давали охотней, водка вставляла, а тачки были надежными.))
/вырвано из комментов/
@user-kc9wl2zk2t
hace 7 meses
Сыну на получения прав, что бы не жалко -- купил Ровер 414 (аналог Хонды сивик) 1998 г. Сын на нем учился ездить, тыкал бамперами по парковкам, стучал дверями по стенам, в итоге в него еще и въехали так, что пришлось менять рычаг задней подвески...А потом, как то привык и отъездив почти 5 лет, рвет ремень ГРМ со всеми прелестями по голове...Разобрали движок, 8 клапанов + 2 направляющие +8 гидрокомпенсаторов - все остальное в норме...Но самое главное, ЦПГ практически без выработки, коленвал, вкладыши в норме, я в шоке...Сколько пробег пепелаца до нас, не известно, машина сменила 9 хозяев, как и где эксплуатировалась --хрен знает, а мотор собрали, разброса компрессии практически нет и он шепчет...
https://www.youtube.com/watch?v=O3a1cCf35qE современные моторы.забудьте о пробегах больше 200 000 км.
((Мужики воем воют, что раньше девки давали охотней, водка вставляла, а тачки были надежными.))
/вырвано из комментов/
@user-kc9wl2zk2t
hace 7 meses
Сыну на получения прав, что бы не жалко -- купил Ровер 414 (аналог Хонды сивик) 1998 г. Сын на нем учился ездить, тыкал бамперами по парковкам, стучал дверями по стенам, в итоге в него еще и въехали так, что пришлось менять рычаг задней подвески...А потом, как то привык и отъездив почти 5 лет, рвет ремень ГРМ со всеми прелестями по голове...Разобрали движок, 8 клапанов + 2 направляющие +8 гидрокомпенсаторов - все остальное в норме...Но самое главное, ЦПГ практически без выработки, коленвал, вкладыши в норме, я в шоке...Сколько пробег пепелаца до нас, не известно, машина сменила 9 хозяев, как и где эксплуатировалась --хрен знает, а мотор собрали, разброса компрессии практически нет и он шепчет...
https://www.youtube.com/watch?v=O3a1cCf35qE современные моторы.забудьте о пробегах больше 200 000 км.
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2024-04-27 08:38 pm (UTC)@user-vf6zr6ix5e
hace 6 meses
Мужик молодец с мозгами, приятного слушать и смотреть такой контент, было бы не плохо снять видео с рейтингом по надёжности современных двигателей, может какие производители еще держат марку.
170
@user-duser33
hace 6 meses
Ну в такси зайди спроси, они с соляриса 500+ выжимают. Логаны 700-800 видел. Поло рапиды октавии на 1.6 тоже 600+ попадаются.
Что не так с современными моторами?
no subject
Date: 2024-04-27 08:40 pm (UTC)@user-wi8dc5wy5u
hace 6 meses
Держу в конюшне Volvo 940, пробег 319 тысяч, ни намёка на износ двигателя, акпп айсин чистая гидравлика без мозгов-живее всех живых, сухая! Ходовая, за исключением резинок стаб-ов все родные с 1995го года! Мост сухой, без намёка на износ, блокировка работает. Обожаю эту машину за простоту конструкции, феноменальную надёжность и пригодность для самостоятельного обслуживания. Машина на случай апокалипсиса!
no subject
Date: 2024-04-27 08:53 pm (UTC)@user-qf9tf2td1i
hace 1 año
Я как моторист с тридцатилетним стажем, подписываюсь под каждым словом этого моториста...! Все верно...! Сговор автоконцернов начался с 2000-х годов. Делать автомобили надежными стало не выгодно для автоконцернов, вот и решили инженеры эту непосильную задачу снизить ресурс двигателя. Я споткнулся на мерседесе 211 с двигателем ОМ 646, наглядный пример запрограммированных поломок, их я насчитал ЧЕТЫРЕ, ведущих к полному разрушению двигателя и вы даже не сможете этому препятствовать....!!! Купил тойота ленд крузер прадо 1998 года с двигателем 3 рз-фе. Все на этом мои проблемы кончились. Пять лет никаких проблем. Самые надежные двигателя выпускались в 1985-2000 годах с чугунными блоками. Всем удачи в выборе авто, у каждого своя голова и судьба, а с ними и головные боли согласно уму и карману....!
no subject
Date: 2024-04-27 08:56 pm (UTC)@VALERIYPLATOV
hace 5 meses
Перебирал лет пять назад Мерс Е-190, с 1994 го, почтии1, 5 миллиона пробега,,
Все массивно, чугун, натяжитель с мой кулак, рокера большие, цепь двурядка абсолютно в норме не растянут, шпг мощное, даже хон на месте...
Кое, что поменял и послал на еще 1000000 пробега.
Сам форд с 2006 го не меняю, хоть и алюмин блок бегает без проблем, даже переклалки нет.
У автора хороший подход, большая практика по эвалюции блоков.