я совершенно не

[arbeka]

"Я видел своими глазами уходящий в небытие мир Польской
Конницы. Мне довелось узнать необыкновенного человека —
кавалериста, рассказы которого до сих пор волнуют мое вооб
ражение.

Полковник Кароль Руммель, воспитанник петер
бургского пажеского корпуса, выпускник отделения батальной
живописи тамошней же Академии художеств, офицер русской
императорской армии в войне с немцами 1914—1918 годов, он
обладал блестящим даром рассказчика. Обычно свои воспоми
нания он начинал в самый неожиданный момент. На фильме
«Лётна» полковник был нашим консультантом. Однажды перед
входом в здание, где разместилась съемочная группа, кто-то
оставил велосипед. «Еще в Первую мировую войну, во время
атаки, — внезапно начал полковник, — мы скосили семнадцать
шеренг отступавшей германской пехоты». Потом посмотрел на
свою ладонь и продолжал: «И что интересно, я совершенно не
отбил себе руку, в то время как мои товарищи — все как один —
на следующий день ни на что не годились. Меня выручил вело
сипед, в точности такой, как этот. Он стоял перед штабом, я
подошел, вырезал из покрышки полосу резины, натянул ее на
рукоять сабли, и это меня спасло».

Comments

[belkafoto.livejournal.com]

Во время первого посещения верфи я познакомился с Ле-
хом Валенсой. Меня поразили его спокойствие и трезвая оцен
ка ситуации, разительно не похожая на те интеллигентские
страсти, которые кипели в Варшаве.
Пройдя проходную гданьской верфи, ты почему-то сразу же
начинал ощущать абсолютную безопасность, свободу и незави
симость. Это меня поражало. В Варшаве мы жили проблемами
кадровых перестановок в партийных верхах и правительстве,
а рабочих верфи это абсолютно не занимало, они не намерева
лись менять правительство или руководство партии. Их интере
совала перемена своей, а не чужой судьбы. Никто здесь не слу
шал радио и не обращал внимания на телевидение. Тут я впервые
увидел, как обманчива была податливость людей на пропаганду,
как переоценивали результаты ее воздействия коммунисты.
Рабочие, которые производят сложные вещи, развиваются
сами. Ведь группа людей, строящих корабль, должна иметь со
знание несравненно более сложное, чем человек, копающий
землю или грузящий на вагонетку уголь. Их организация, спо
собность к коллективному действию естественны. Пролетариат
существует именно в такой системе организации; что же удив
ляться, что наступает момент, когда он решает воспользоваться
ею для своих целей. На лекциях по марксизму в краковской Ака
демии изящных искусств меня учили, что самоорганизация про
летариата — это неизбежный этап его развития и становления.