так и ездила

[arbeka]

((Есть дамы в наших селеньях...
2 года активной езды без спидометра...))
...........
"К слову, - у моего гольфа спидометр отказался работать практически сразу (тросик никто не брался менять, так и ездила - по ощущениям), так сейчас хоть вижу, с какой скоростью еду)), и пробег сразу мотает))
https://www.drom.ru/reviews/volkswagen/polo/58651/

Comments

Мини Хэтч 2004

[belkafoto.livejournal.com]

Ну что же, прошел год с момента приобретения миника (для жены) и я готов написать правдивый и честный отзыв. Машину эту берут исключительно "по любви", я считаю практичный, расчетливый и трезвомыслящий человек эту машину не купит, тут нужно просто ЛЮБИТЬ мини всем сердцем и грезить этой машиной. Тогда и с многочисленными недостатками мириться гораздо проще :) В целом, несмотря на то, что скорее опишу минусы (считаю, что это наиболее важно для планирующих покупку) мне машинка понравилась, водить прикольно и интересно такую, но на постоянку себе бы никогда не купил, жена мечтала и она недостатков не замечает :)

В целом опишу ощущения:
Комфорт - тут и речи не может идти - сидишь как на табуретке, задница затекает даже при коротких поездках, ездили на сравнительный "дальняк" (5 часов) и прознали всю боль просто... Подвеска ультра-жесткая, каждую кочку чувствуешь пятой точкой как будто по ней ей и проскользил. Ощущения по езде сравнимы с ездой на карте. Серьезно.

Обзорность - на этой машине вы приучитесь оборачиваться. В зеркала не видно ничего от слова совсем. Много раз чуть не попадал в дтп, хорошо, что есть привычка при перестроении осматривать "слепую" зону, а она на этой машине просто гигантская. Мало того, что зеркала мелкие и неудобные, так еще водительское сделано непонятно зачем с увеличением и это еще сильнее сужает обзорность в него. Зато лобовое прямо перед носом, все видно :) Салонное зеркало тоже с увеличением.

Управляемость - вне всяких сомнений это лучший по управляемости автомобиль, который я водил. Тут претензий совсем нет, все отлично. Рулится как карт. Понравилось.

Читать полностью: https://www.drom.ru/reviews/mini/hatch/1403762/
Дром — всероссийский автомобильный портал

Динамика - резвая машинка. Правда, для такой возрастной как у меня - пришлось заменить свечи, катушки, провода и прочистить форсунки - что бы почувствовать истинную динамику. В целом самолета не ждите, но для ее массы 116 сил очень даже хорошо ее тянут.

Ремонт - вот тут прямо таки ВНИМАНИЕ!!! машина чудовищно дорогая в ремонте. Я не шучу. Например их слабое место - вариатор. Покупка БУ (без гарантий и чего-либо еще) и замена выльется примерно в 100 000 рублей. Вариаторов на авито в Москве вы найдете 3-5 штук... В регионе его найти будет просто нереально. Многие сервисы работать с мини не хотят по причине сложности ремонта, иногда для замены плевой детали (типа ремня или ролика) нужно разобрать половину переда машины. Ходовая - очень ненадежная и слабая, подвеска тоже, прогорает очень быстро глушитель, всякие мелочи (типа моторчика заднего дворника, который со временем начинает лить воду внутрь себя), которые кажутся дешевыми и плевыми встают в 10 000 рублей. Вне всяких сомнений - я вложил в полный ремонт этого автомобиля еще одну его стоимость. Очень хорошо подумайте сможете ли вы купить машину за 300 000 и еще 200 000 вложить в него в течение пары лет. Ездить и ни о чем не думать в этом варианте у вас не получится, не надейтесь даже, ремонт регулярный и все встает в копеечку, а некоторые детали и найти невозможно. Я говорю не про оригинал (он стоит столько, что даже смешно становится от 5-ти значных сумм за моторчик стеклоподъемника), я говорю про аналоги. Подумайте трижды.

Внешка - миники довольно быстро гниют. Машины в Москве практически все со сквозной гнилью.

Читать полностью: https://www.drom.ru/reviews/mini/hatch/1403762/
Дром — всероссийский автомобильный портал