Тачка за 500 еврорублей
((О старых, но надежных кобылках воздыхают не только голожопые нищеброды, но и вполне солидные сеньоры.
Новые тачки отимеющие.
Привлекает не только ностальгия по старым добрым временам, когда соляра была дешевой, а девы доверчивые.
Но и прочность материалов, отсутствие "лишней" электроники и зеленых страданий Греты.
Меня давно удивляло, что чистопородные немецкие авто, по цене почти не отличаются от своих клонов "Шкоды" и "Сеата".
Похоже, изначальная "первичная материя" была настолько хороша, что ее не могли испортить даже локальные огрехи.))
................
SEAT IBIZA TDI por 500€:
POR QUÉ HE COMPRADO UN SEAT IBIZA TDI por 500€: El placer de conducir rápido gastando poco
https://www.youtube.com/watch?v=-uwPcppZ85I
847.035 visualizaciones 25 dic 2021
En este vídeo os cuento por qué me he comprado un Seat Ibiza TDi 90 CV de 2001, con 350.000 kilómetros a sus espaldas y 20 años de vida. Os cuento sus detalles buenos y malos, y traemos a un invitado sorpresa para ver cuánto han evolucionado realmente los coches diesel actuales. Un automóvil que me ha costado 500€, y que todavía puede dar mucho placer a quien lo conduce por lo rápido que es en relación a lo poco que gasta.
((О старых, но надежных кобылках воздыхают не только голожопые нищеброды, но и вполне солидные сеньоры.
Новые тачки отимеющие.
Привлекает не только ностальгия по старым добрым временам, когда соляра была дешевой, а девы доверчивые.
Но и прочность материалов, отсутствие "лишней" электроники и зеленых страданий Греты.
Меня давно удивляло, что чистопородные немецкие авто, по цене почти не отличаются от своих клонов "Шкоды" и "Сеата".
Похоже, изначальная "первичная материя" была настолько хороша, что ее не могли испортить даже локальные огрехи.))
................
SEAT IBIZA TDI por 500€:
POR QUÉ HE COMPRADO UN SEAT IBIZA TDI por 500€: El placer de conducir rápido gastando poco
https://www.youtube.com/watch?v=-uwPcppZ85I
847.035 visualizaciones 25 dic 2021
En este vídeo os cuento por qué me he comprado un Seat Ibiza TDi 90 CV de 2001, con 350.000 kilómetros a sus espaldas y 20 años de vida. Os cuento sus detalles buenos y malos, y traemos a un invitado sorpresa para ver cuánto han evolucionado realmente los coches diesel actuales. Un automóvil que me ha costado 500€, y que todavía puede dar mucho placer a quien lo conduce por lo rápido que es en relación a lo poco que gasta.