Как дела

[arbeka]

Как дела

Выбрался на послеобеденную прогулку. Бегу, в смысле, перебираю ногами.
Догоняет авто и тормозит. Я настраиваюсь на вопросы как проехать в/на.
Но допытываются не об этом. "Как дела?"
- Отвечаю, что нормально.
"А двигаешься куда?"
- Да вокруг городка, и смотрю несколько удивленно.

Подруга водилы объясняет: "Будь осторожен, здесь бегают машинки."

Поблагодарил за (непрошенную, но приятную) заботу и попилил дальше.
Через полкилометра начинался долгожданный спуск.

Comments

количество автотранспорта, прибывающего в Москву,

[belkafoto.livejournal.com]

С начала декабря, по подсчетам ГИБДД, «количество автотранспорта, прибывающего в Москву, увеличивается в среднем на 3-5%». Около 250 тысяч машин из регионов приезжают в столицу на время новогодних праздников. При этом всего в Москве зарегистрировано около 5 млн автомобилей.

Проблема «праздничных» (да и «повседневных») пробок в столице не решаема в принципе — об этом заявляет директор Института экономики транспорта и транспортной политики НИУ ВШЭ Михаил Блинкин. Улицы российских городов не рассчитаны на такое количество автомобилистов. Приговор урбаниста: «Приспособить российские города к массовому автомобильному движению физически невозможно». Дело не в количестве автомобилей в Москве — а в неразвитости дорожной сети.

В Москве на каждый автомобиль приходится всего лишь порядка 28 кв. метров столичной площади. Для сравнения, в Бостоне этот показатель равен 150 кв. м.,

в Мюнхене — около 80 кв. м. Поэтому когда вдруг практически все автомобили Москвы одномоментно выезжают на улицу, закономерно случается коллапс.

В Магнитогорске под завалами

[belkafoto.livejournal.com]

Всего извлечено 8 тел погибших, неизвестной остается судьба 36 человек. Спасать уже некого - низкие температуры не оставляют шансов тем, кто еще может находиться в завалах.
.....................
Живой
В Магнитогорске под завалами живым нашли и извлекли 11-месячного ребенка

(pay-per-mile driving)

[belkafoto.livejournal.com]

Пока наши граждане жалуются на повышение стоимости парковки с середины декабря нынешнего года, в мире идёт продвижение проекта тотального перехода на схему «сколько еду столько плачу» (pay-per-mile driving). Данный эксперимент проходит сейчас в ряде штатов США. Специалисты прогнозируют распространение этой системы в мире. Принцип её работы отличается от каршеринга, он таков: приборы фиксируют количество километров (миль), пройденные автомобилистом за день, а затем ему приходит счет, который нужно оплатить. Для каждого типа дороги применяется отдельная тарифная ставка, т.е. чем хуже дорога, тем ниже цена за километраж. Также учитывается комплектация автомобиля, его стоимость. При этом в пробке тариф в любом случае значительно выше.

Каждая третья молодая женщина

[belkafoto.livejournal.com]

(без темы)
Каждая третья молодая женщина в Великобритании считает вещь старой, если надела ее 1–2 раза, а каждая седьмая –