Размер имеет

[arbeka]

Размер имеет значение. Но какое?

Оживляя забытую школьную географию глянул площадь стран.

Самая большая из евростран Франция (547 030), в 2 раза уступает Египту, в 3 раза Монголии.

Германия (357 021) идет следом за союзной (когда-то) Японией, изрядно проигрывая нейтральной (тогда же) Швеции.
Великая Британия съежилась до жалких (244 820), отставая от Италии и Польши, она меньше Индии в 10 раз.

Швейцария (41 290) пристроилась за Нидерландами, почти в 2 раза уступая Чехии (которая меньше Австрии и Венгрии).
Последнее почетное место занимает Монако (2).
......................
Россия, без 14 "республик свободных" имеет 17 125 191.

Comments

[colored-way.livejournal.com]

Насколько я помню, 40% территории России не используются, а маленькие евространы все равно богаче. Так что, размер значения не имеет.

40% территории России не используются

[belkafoto.livejournal.com]

Можно, конечно, глянуть Гренландию, Аляску и Канаду, на предмет "сколько не используется" там. Но, мы-то с Вами знаем...

помощника сельского почтальона

[belkafoto.livejournal.com]

Экзамен
На прошлой неделе съездил в город Ч. на экзамен. Вместе со мной экзамен сдавало еще человек 50-60, самого разного возраста, от выпускников школ до пенсионеров, примерно поровну мужчин и женщин, белых больше чем черных. Таковы мои конкуренты.

Экзамен на должность помощника сельского почтальона длился более двух часов и состоял из четырех частей.

Первая часть - проверка адресов. Две колонки, нужно сравнивать правый адрес с левым и отмечать - одинаковые они или разные. Всего 95 вопросов, за 6 минут нужно отметить как можно больше. Правильный ответ добавляет один балл, за неправильный - один балл вычитается. Это упражнение на внимательность и скорость. Адреса могут отличаться в цифрах, или хотя бы на одну букву; иногда отличия весьма хитро замаскированы. Я успел ответить всего на 40-45 вопросов, и не уверен, что на все правильно. Возможно, надо было сначала быстро отметить все, которые сразу идентифицируются как неправильные (особенно в цифрах, там виднее), а потом, если останется время, вернуться к более сложным.

https://postbote.livejournal.com/1462.html

[belkafoto.livejournal.com]

Прошло больше двух лет
Многое вместили эти два года. Экзамен я тогда сдал с результатом 80.5; это выше проходного балла (70), но ниже, чем я ожидал. Дважды получал приглашения на собеседования, но отказывался от них - другие дела доминировали. И вот настало время вернуться к своей старой идее. Решил сдать экзамен еще раз, он теперь сдается не с карандашом и бумагой, а на компьютере. В понедельник еду в город П. Посмотрим, что получится на этот раз.

[belkafoto.livejournal.com]

Собеседование было в здании почтового управления. Пришло около ста человек, всех протягивали через металлодетектор, но внутрь не запускали, а оставляли толпиться в холле. Последние 15 минут народ шел сплошным потоком - думаю, что несложно было бы злоумышленнику смешаться с толпой. Вряд ли один охранник смог запомнить, вся ли сотня прошла через рамку. Хотя кто его знает - профессионал, как-никак. Я посчитал - белых, кроме меня, было еще 4 человека: мужчина моего возраста, два парня и женщина лет 30-35-и. Женщина, пройдя проверку, на всякий случай встала рядом со мной. Я в последний момент решил надеть галстук и опасался, что буду один такой - но нет, мужиков в костюмах и галстуках было довольно много. Интервью в Америке - это святое, даже на такую незначительную должность.

Ровно в 9 утра вышел здоровенный негр в рубашке, расстегнутой на три пуговицы. На груди у него красовалась золотая цепь с украшениями. Как потом выяснилось, это и был великий и могучий мистер Питер, начальник отдела кадров. Зычным голосом мистер Питер велел всем снять шапки и выключить мобильные телефоны. Потом объявил: "Те, кто не послал факс, разрешающий проверку вашего прошлого - могут идти домой. Они зря теряют время, мы все равно не будем с ними разговаривать". Помощница мистера Питера стала зачитывать имена не пославших факс. Читала она довольно долго, произнося сложные имена по буквам. Потом мистер Питер еще раз велел им идти домой - но никто почему-то не пошел. Дальше предложили выстроиться в очередь и начали запускать внутрь - минуя металлодетектор и вертушку. Построились спокойно, не толкаясь. Я вперед не лез, но постарался оказаться не очень далеко от начала - как оказалось, не зря. Прошли по длинным коридорам и вошли в зал, где было 10 рядов крутящихся кресел, по 10 штук в каждом. Все организованно стали садиться, с 1-го ряда, не пропуская ни одного места.

Затем мистер Питер минут 40 нас пугал. Рассказывал, какая это тяжелая и неблагодарная работа. Что она никогда не станет постоянной, что первый "бенефит" - медицинская страховка - появится только через 5 лет ("и, поверьте мне, это будет очень дорогая страховка"), что уволить нас могут в любой момент без предупреждения, что в почтовом ведомстве грядут большие сокращения ("и первыми будут увольнять вас, временных"), что любое опоздание смертельно, что отпуска никакого не будет и взять день за свой счет невозможно, и т.д., и т.п. "Кого это не устраивает - лучше уйти сейчас", - вещал мистер Питер. Один парень действительно встал и ушел. Остальные не тронулись с места.

"Есть ли вопросы?" - поинтересовался мистер Питер. Вопросы были в основном от тех, кто, как я понял, не послал факс, и мистер Питер пытался объяснить им, чем электронная подпись отличается от настоящей. Еще одна смуглая подружка настаивала, что подпись не требуется для жителей штата Вашингтон, на что мистер Питер пустился в пространные рассуждения об отличиях Вашингтона, федеральный округ Колумбия, от штата Вашингтон. Потом решился задать вопрос белый парень с бородкой: "Скажите, а сколько же за такую ужасную работу будут платить?" Мистер Питер, как говорится, выпал в осадок. "Что?!! Ты подал заявление на эту работу и даже не удосужился посмотреть, сколько за нее платят? Пять долларов в час тебе будут платить!!!" Зал вежливо хохотнул. Потом мистер Питер сжалился и сказал, что платить будут 21 доллар в час, "и это огромные деньги для тех, кто не имеет образования".

[belkafoto.livejournal.com]

После этого началось само собеседование - в том же зале, за столиками, стоящими по периметру. Кроме самого мистера Питера, собеседование проводили 6 женщин: 3 белых, 2 черных и индуска. Вызывать начали с 1-го ряда, я был последним в 3-ем ряду. Ждущих своей очереди развлекал инструктор Кевин - такой же здоровый негр, как мистер Питер, только помоложе. Он рассказал, что мы к нему попадем, если пройдем собеседование и сдадим экзамен по вождению. Счастливчиков он будет тренировать неделю, после чего мы будем сдавать еще один экзамен на компьютере, а сдавшим этот компьютерный экзамен предстоит экзамен по вождению на праворульной почтовой машине. "Книги домой брать нельзя, но можно делать записи. Делайте записи и повторяйте материал дома! Провалите экзамен - конец, пересдачи не будет". Помощница мистера Питера ходила по рядам и проверяла, все ли правильно заполнили кучу бумаг, которая пришла в пакете к собеседованию. Когда она открыла мою анкету и увидела, что я по образованию математик - глаза ее округлились. "А нам как раз требуется математик-статистик! Не хотите?" Вообще-то я не хотел, но сразу отказываться не стал, и она помчалась с моей анкетой к мистеру Питеру. Тот, занятый другим соискателем должности почтальона, отмахнулся - типа, сегодня другие задачи. Помощница вернулась ко мне и сказала: "У нас на сайте вывешена вакансия, обязательно подавайте!" Ну и ладно.

Рядом со мной проводили собеседование интеллигентного вида старушка с белыми кудельками (к которой я хотел попасть - я умею беседовать с пожилыми дамами), и мрачная негритянка (а вот к ней не очень хотелось - вид у нее был недоброжелательный). Старушка о чем-то очень долго беседовала с маленькой застенчивой мексиканкой. С противоположного конца очередь шла быстрее, и я попал к миловидной женщине средних лет. Поговорили, как я дошел до жизни такой, я еще раз расписался, что у меня нет криминального прошлого и зависимости от наркотиков, пообещал быть вежливым и аккуратным - и вуаля! Она посылает меня назначать дату экзамена по вождению! Значит, собеседование пройдено.

Экзамен по вождению можно было назначить на любой день на следующей неделе. Я выбрал пятницу. Не уверен, что поступил правильно, отложив экзамен на самый конец, но тут вот в чем дело. Мне рассказали, что большинство на этом экзамене сыпется на параллельной парковке и на въезде задом в гараж. Параллельно парковаться я вроде умею, а вот въезд задом! Черт побери! Пойду тренироваться. Эх, был бы еще гараж...

[belkafoto.livejournal.com]

Приехал сегодня с утра в управление, откуда меня сначала послали в медицинское учреждение по соседству на допинг-контроль. Лаборантка проверила содержимое моих карманов, выдала специальный сосуд и отправила в туалет, запретив мыть руки и спускать воду при закрытой двери. Это они следят, чтобы я ничего не подменил и не разбавил. Потом сосуд запечатали и поместили в специальный контейнер, подключенный к компьютеру. Компьютер показал все мои данные, я расписался, лаборантка расписалась, принтер выдал распечатку, с которой я поехал обратно в управление. Кстати, в распечатке указан адрес, где будут делать анализ: штат Канзас. Неужели они действительно мою мочу в Канзас пошлют?

В управлении та же милая леди, которая проводила со мной собеседование, выдала мне еще одну стопку бумаг. Я расписался, что предупрежден о всех тяготах, которые могут выпасть на долю почтальона (и они действительно там перечислены: погодные условия, физические нагрузки, пыль, общение с клиентами, работа в одиночку, работа в команде, и т.д., и т.п. - длиннейший список!), и еще раз подтвердил, что мое здоровье позволяет заниматься такой непростой работой. После этого меня и еще одну девушку-соискательницу отвели в медпункт. Дорога в медпункт пролегала через огромный подвал почтового управления - это целый квартал! Почта в контейнерах, расчерченные желтыми линиями дорожки для автопогрузчиков, зеркала на перекрестках... В медпункте мне выдали опросник из 80 вопросов о состоянии моего здоровья. Их интересует буквально все! Ну и, как обычно, предупредили об "ответственности за дачу ложных показаний". Опросник был тут же обработан компьютером, и я получил заключение "годен к строевой".

После этого милая леди выдала мне направление на обучение. Первая неделя - теория, потом компьютерный экзамен. Если сдам этот экзамен, то вторую неделю будут тренировать вождение на праворульной почтовой машине. Начинается все это дело 29 марта в городе С. А пока - дискотека! Сегодня же день святого Патрика!

[belkafoto.livejournal.com]

Обучение - 2
С утра Кевина не было, его замещала пожилая негритянка в розовой кофточке и с губами, накрашенными ярко-розовой помадой. "Будьте терпеливы с ней, - сказал вчера Кевин, - будьте ооочень терпеливы..." (что означало: "ну дура она, что уж тут поделаешь"). Впрочем, все оказалось не так уж и плохо - леди показала нам несколько видеосюжетов о почтовой службе. Кевин к такому методу обучения относится с презрением. Он видео не показывает, он показывает настоящий спектакль. Театр одного актера. Сегодня Кевин изобразил, как на него спустили питбуля в ответ на предложение очистить почтовый ящик. Потом на моей соседке, скромной девушке по имени Квала (почти Клава) показывал, что такое "сексуальный харрасмент". Квала хихикала. Лиза, которая сидит напротив, была всем этим очень недовольна. Лиза - это белая женщина, которая хочет стать постмастером. А маленький нигериец Биджи сегодня не пришел.

Запишу, что узнал полезного. Почтальонам запрещается брать чаевые и денежные подарки. Неденежные подарки брать можно, если они не дороже двадцати долларов. Но скоропортящиеся подарки (цветы и корзины фруктов) могут стоить и больше. Открывает почтальон ящик, а там - розы. "Это вам, постмэн".

Почтальонам запрещается бастовать. Вернее, так - сначала разнеси почту, а потом бастуй. В руководстве почтальона есть специальное понятие "святость почты", причем слово "святость" (sanctity) пишется без кавычек. Если на почтальона поступила жалоба, за ним могут установить негласное наблюдение. Почтовый инспектор может изображать пьяного бродягу, а в это время следить за твоими действиями. Почтовая полиция имеет право в любой момент рабочего времени обыскать почтальона и его личную машину.

Раньше почтальон тратил ежедневно 2-3 часа на предварительную сортировку почты. Теперь почта приходит уже рассортированной в соответствии с маршрутом доставки, поэтому в отделении почтальон проводит всего около получаса в день. Остальное время - в пути. Маршруты, соответственно, удлинились.

[belkafoto.livejournal.com]

Подготовка к экзамену
Изучали правила безопасного вождения праворульного почтового фургончика. Фургончик называется LLV (Long Life Vehicle), поскольку рассчитан на 24 года ежедневной работы. В основном, правила опираются на здравый смысл. Некоторые все же запишу:

- Поясной ремень безопасности должен быть пристегнут всегда, а плечевой можно отстегнуть, когда едешь, раскладывая почту по ящикам вдоль дороги.

- Дверь можно держать открытой, если расстояние между ящиками не превышает 1/10 мили (500 футов). Перед перекрестками дверь надо закрывать.

- Задний ход можно давать только при абсолютной необходимости (ни в коем случае - если просто проехал мимо почтового ящика).

- При двухрядном движении надо двигаться в правом ряду, при трехрядном - в среднем.

- Почтовые машины должны соблюдать все ограничения на стоянку.

- Никогда нельзя давать почту детям.

[belkafoto.livejournal.com]

Новые сведения, вкратце. Почтальон получает ручной сканер, которым отмечается начало и окончание рабочего дня. Делать что-либо по работе за пределами этих зафиксированных моментов запрещается. Внутри каждого почтового ящика приклеен бар-код. В установленных местах, примерно каждые полчаса, ты сканируешь бар-коды. Таким образом почта следит, где ты в какой момент находился, с какой скоростью проходишь маршрут. Также сканируется доставка всей заказной корреспонденции, в том числе и неудачные попытки вручить такие письма адресатам.

Почта вооружает своих сотрудников газовыми баллончиками против собак. Надо не забывать мазаться противозагарным кремом, а то тут же сгоришь. Рекомендуют иметь при себе и жидкость от комаров. Ну и главное, конечно - удобная обувь. Абрахам предупредил, что не все из нас выдержат эту работу. Новичкам будут давать самые сложные маршруты, которые никто не хочет брать. "Будьте готовы!"

Update. Ошибся - бар-код приклеен внутри не каждого ящика, а только в некоторых, специально выбранных.

[belkafoto.livejournal.com]

Наш класс
На должность городского почтальона (city carrier) было подано 1600 заявлений, 100 человек пригласили на собеседование ("интервью"), в класс отобрали 28, закончило учебу - 19. А что вы хотите? Безработица в стране.

Эти недели в преимущественно негритянской компании развеяли мои предрассудки (если честно признаться себе, что какие-то предрассудки все же были). Ко многим у меня возникла самая искренняя симпатия. Огромный Дуэйн, артистичный, любящий "выступать на публику", при этом очень доброжелательный. Красавица Шарлин. Маленький приколист Энтони. Папаша Кен, крепыш Тони, кошечка Кортни. Карен, заботливая тетушка, с готовностью объяснявшая мне все, что я сразу не мог понять. Договорились в субботу на следующей неделе встретиться всем классом в баре, поделиться впечатлениями от первой рабочей недели.

Отдельно надо написать про Джоди. Мать у нее - филиппинка, а отец - белый американец. Говорят, что из филиппинок получаются лучшие жены. Глядя на Джоди, нетрудно в это поверить. Сразу видно, что она выросла в хорошей семье. Мягкая, спокойная, улыбчивая. И вообще какая-то очень уютная. Обменялись с Джоди телефонами.

Почтовая станция,

[belkafoto.livejournal.com]

Почтовая станция, на которой я работаю, располагается в небольшом городке АХ и обслуживает целиком один почтовый индекс ("зип-код"). Территория довольно большая, а структура населения (по переписи 2000 года) такова: белых 52%, черных 23%, азиатов 12%; "латиносов любой расы" - 18%.

Главный босс на станции, мистер Рой - здоровенный белый мужик, седой и бородатый - поприветствовал меня и объяснил, как я буду работать первые дни. Два дня - вместе с одним тренером, специализирующимся на пешеходных маршрутах, потом еще два дня с другим тренером, специализирующимся на квартирных комплексах, а потом - самостоятельно.

"Со мной просто иметь дело, - сказал мистер Рой, - некоторые даже считают, что слишком просто. Запомни три главных правила:
1. Приходи на работу.
2. Приходи на работу вовремя.
3. Всегда носи с собой почтовую сумку, потому что она - единственная вещь, которая окажется между тобой и собакой.
Удачи!"

Банально, но огромный рабочий зал станции похож на муравейник - все куда-то снуют, катят тележки, копошатся в своих отсеках, разбирая почту. Белые, черные, желтые. Странно, но я не увидел среди почтальонов ни одного латиноса, кроме менеджера Рауля. Всего менеджеров, непосредственно руководящих работой и составляющих расписание, трое - кроме Рауля, еще две пухлых негритяночки. Одна из них, как я понял, будет моим "супервайзером". При знакомстве она сразу меня потрогала, погладила по руке. Потом выдала почтовую сумку, антисобачий баллончик, ключи от машины, сканер и отвела к моему тренеру - Тони.

Тони - белый джентльмен среднего роста, примерно моего возраста, подтянутый (как я узнал позднее - бывший морской пехотинец). Разносит почту 17 лет. Отсек Тони - три шкафа, стоящих буквой "П". Слева от Тони - отсек рыжебородого двухметрового мужика, который с большим интересом со мной познакомился и расспросил, кто я и откуда. Справа - отсек женщины, белой, но с раскосыми глазами, по виду полукитаянки. Она ко мне любопытства не проявила - возможно, из воспитанности.

Re: Почтовая станция,

[belkafoto.livejournal.com]

Тони загрузил свой фургончик почтой, я был проинструктирован следовать за ним на своем, пустом. Маршрут пролегает по улицам с частными домами и делится примерно на 15 разносок ("relays"). Фургончик останавливается в условленном месте, вытаскивается вся почта для данной разноски, журналы и большие конверты ("flats") перетягиваются одной резинкой, письма - другой резинкой. Если почты слишком много, чтобы удержать ее сразу в руках, она делится на две части и вторая часть кладется в сумку. Также в сумку складываются посылки. После этого совершается круг - вперед по одной стороне улицы, обратно к фургончику - по другой. Район старомодный, поэтому почтовые ящики установлены не вдоль дороги, как у нас, а непосредственно на домах. Более того, примерно половина домов имеет не ящик, а почтовую щель в двери. Что совсем негуманно - нужно открыть штормовую стеклянную дверь, открыть крышку щели и засунуть туда письма и журналы (которые, конечно, пролезать никак не хотят, потому что, гады, толстые). Кстати, мы были проинструктированы ни в коем случае не совать в почтовую щель палец, пытаясь помочь журналам протиснуться - собаки специально ждут с той стороны, чтобы тяпнуть! Действительно, лай слышен почти за каждой дверью.

Разноска - соревнование на скорость. Если будешь ходить по дорожкам - не успеешь точно. Почтальоны чешут напрямик по лужайкам, между цветов, переступая низкие изгороди. Если будешь отсчитывать почту для очередного дома, стоя у двери - не успеешь. Перебирать ("fingering") почту надо на ходу, подходя к двери уже готовым. Как правило, каждый домовладелец получает в день 4-8 писем и 1-3 "флэтс", которые ты вытаскиваешь из разных пачек. Особое дело - посылки. Их не так много, но надо не забыть вытащить их из сумки в нужный момент. Письма и посылки с подтверждением доставки сканируются; заказная корреспондеция, которая вручается под подпись, сканируется дважды. Примерно в каждом третьем "рилее" - бар-код в определенной точке, который ты должен отсканировать, для контроля времени прохождения. Выехали в 10-00, вся почта должна быть разнесена к 18-00. Восемь часов на ногах. Если не успеваешь - звони супервайзеру, тебе пришлют подмогу. Если есть какие-то объективные причины - это одно дело, но если не успеваешь просто потому, что медленный (или, например, уронил почту и вынужден был заново ее отсортировать, или что-то пропустил и потребовалось вернуться и т.д.) - с третьего раза будешь уволен. Желающие заменить тебя ждут своей очереди. В общем, как нас и учили, "потогонная система капитализма".

[belkafoto.livejournal.com]

сколько стоит накачать колесо в США?

Ответить

postbote

25 апреля 2010, 12:01:49

На бензоколонках автоматы со сжатым воздухом, за 1 доллар. Минуты две дают, хватает подкачать все 4 колеса, или одно полностью накачать, если серьезно спущено.

[belkafoto.livejournal.com]

"Добро пожаловать в ад" - поприветствовал меня утром почтальон-китаец. Он это считает адом? Странно.

Сегодня шел проливной дождь, так что впервые разносил почту в плаще. Дали мне половину пешеходного маршрута и половину квартирного. С пешеходным справился нормально, а в квартирах закопался. Устроены эти "комплексы апартаментов" так. Каждый подъезд - свой номер дома, обычно пятизначный (14200, 14202, и т.д.) В каждом подъезде 16 квартир: первый этаж - 101, 102, 103, 104, второй - 201, 202, 203, 204, и т.д. Так вот в адресах многие пишут только номер дома, а номер квартиры не указывают. Поэтому приходится по шестнадцати ящикам искать глазами фамилии, написанные на задних стенках, - что с непривычки получается довольно медленно. Кроме того, оставлять посылки у дверей (как это делается в частных домах) мне не велели; надо стучать и ждать, когда адресат заберет свою коробку, а если никто не открывает - оставлять уведомление (которое самому надо заполнить). В общем, провозился восемь с половиной часов без перерыва.

На руках от ящиков - царапины и ссадины, которые начали подгнивать. Похожее дело у меня было в первый месяц службы в Советской армии. Ничего, организм перестроится. Мажу ссадины неоспорином.

[belkafoto.livejournal.com]

Новый маршрут
В расписании я снова был поставлен на квартиры, но Рауль всё переиграл. "Я понял, - говорит, - что ты больше любишь гулять. Забирай пока первую половину 74-го, а там посмотрим". 74-й - это тот маршрут, который я уже несколько раз проходил.

Сегодня из одного дома вышла пожилая леди и стала говорить мне, что ни в чем меня не обвиняет, но ей не пришло письмо из банка, и она туда звонила, и они послали письмо еще 22-го, а сегодня уже 27-е, и она специально повесила объявление для почтальона, чтобы он письма просовывал в щель, а журналы клал в корзину, а кто-то положил всю почту в корзину, а кто-то забрал письмо из банка, а ведь никто не имеет права читать ее письма, и так далее, далее, далее. Говорила она без нажима, не наезжала. Я уверил старушку, что буду доставлять все письма строго по ее инструкциям... Тот самый случай, про который нам рассказывали во время обучения. Одинокие старики. Зачастую почтальон - это единственный за весь день человек, с которым они могут поговорить.

Когда мне оставалось два рилея, приехал Рауль и привез "бамп". Оказался этот бамп в противоположном конце нашего почтового индекса, в районе, в котором я никогда не бывал. Богатом. Совсем другое дело, надо сказать. Что главное для письмоноши - все дома на одном уровне, не надо подниматься в гору. Большие ухоженные сады и лужайки. Кое-где шуршат слуги - копаются с цветами, моют окна. Тишина. Машины не ездят (сквозного проезда нет).

В один из домов пришло много почты, я начал просовывать ее в щель по частям. "Подождите, подождите!" Дверь открыла женщина, тщательно накрашенная и одетая как на званый вечер. Она улыбнулась и забрала у меня письма и журналы. "Что там, черт побери, происходит?!" - из глубины дома загремел грубый мужской голос. "Все в порядке, милый, почту принесли!" Я уже шел к следующему дому, когда на улицу выскочил мужчина. Лет шестидесяти, загорелый, с гладко зачесанными назад волосами. "Работаешь, да?!" - закричал он мне вслед. "Ага, тружусь!" - закричал я в ответ. "А Брэд где? Опять в отпуске, что ли?" - "Наверно!" - "Вечно у него отпуск! А теперь ты будешь?" - "Не знаю! Я новенький! Куда поставят, там и разношу!" - "Ну удачи тебе, парень!" - "И вам удачи!"

Справился я, когда до конца рабочего дня оставалось еще два с половиной часа; время тянуть не стал, вернулся на станцию. Рауль прямо обалдел. "Он вернулся! Андреа, погляди-ка, он уже вернулся!" Андреа тоже вышла на меня полюбоваться. "Хороший ходок!" - "Ну что, это все на сегодня?" - "А ты хочешь еще?" - "Я готов". Рауль задумался. "Ты точно хочешь еще?" - "Рауль, ты же босс. Ты решай". Рауль посоображал, не послать ли меня кому-нибудь на подмогу - и решил не посылать. "Ладно, иди домой. Завтра тебе что-нибудь другое придумаю"

[belkafoto.livejournal.com]

Ошибочно рабочий день
Андреа вчера ошиблась - сегодня у меня должен был быть выходной. Но, раз уж я пришел, дали мне работы на полдня: два квартирных комплекса и три комплекса таунхаузов. Перед этим меня вызвал главный босс и устроил аттестацию. Всего их полагается три: через 30 дней после начала работы, через 60, и финальная в конце испытательного срока - через 90 дней. Формально я был зачислен на почтовую службу 27 марта, так что уже и время первой раздачи подоспело. Оценка выставляется по шести параметрам, по трехбалльной системе: неудовлетворительно - удовлетворительно - отлично. Босс начал с того, что супервайзеры отзываются обо мне очень хорошо, но мне еще есть над чем работать, поэтому по четырем параметрам он ставит мне "удовлетворительно", а по двум, за скорость и технику - "неуд". Сказал, чтобы я не огорчался - главное, показать прогресс ко второй аттестации через месяц. У меня создалось впечатление, что он это сделал специально, чтобы я не расслаблялся. Особо подчеркнул, что самое важное - безопасность вождения. Любое ДТП тут же приведет к увольнению.

Вообще-то я укладывался в норматив на всех участках, которые проходил не в первый раз. Но у них всего около ста разных маршрутов, так что весь следующий месяц легко могут давать мне новый каждый день... Посмотрим.

[belkafoto.livejournal.com]

Проверяют на прочность
Сегодня был самый длинный день. Дали мне полный 51-й маршрут плюс бамп на два часа. Линда, сортировавшая почту для 51-го (а почты было очень много: сразу несколько массовых рассылок), когда увидела, что мне еще бамп добавили, сказала "они охренели". Когда я вез к машине свою телегу, с трудом удерживая "горку", каждый встречный почтальон говорил мне: "они что, охренели?" Я был преисполнен решимости. Но справиться с таким объемом за 8 часов нереально. Рауль позвонил мне за два часа до официального окончания рабочего дня: "Ну как ты там?" - "Отлично, как обычно". - "Успеваешь?" - "Основной успею точно, а вот бамп - вряд ли". - "Я сейчас приеду". Приехал. Вид у него был смущенный. Начал типа помогать. Ну как помогать - "стой там, иди сюда". Проездил за мной на своем бумере все оставшиеся рилеи, одновременно пытаясь высвистать кого-нибудь, чтобы бамп у меня забрали. Но никто не высвистывался. Закончил я 51-й за полчаса до дедлайна. "Ладно, - сказал Рауль, - поезжай на бамп, я дал твой телефон Джону, он подъедет, поможет тебе". И уехал. А я отправился разносить бамп. В незнакомый район, ага. Джон, конечно, не приехал - вечер пятницы, он давно уже пиво пьет. Ровно в семь звонит Андреа: "Ты где?" - "Последний рилей разношу". - "А, ну ладно". Через минуту звонит Рауль: "Ты где?" - "Последний рилей разношу". - "А, ну ладно". Вернулся на станцию в полвосьмого. Последним. Андреа и Рауль уже ушли; сканер, ключи и расписки за заказную и экспресс-почту принял у меня ночной дежурный. Отработал 10 часов без перерыва. Выпил галлон воды. Сегодня было +28C, завтра обещают +32.

[belkafoto.livejournal.com]

День международной солидарности
Ударным трудом встретили Первомай работники североамериканской почты. На праздник мне дали уже хорошо знакомый 74-й маршрут, без бампа. Сделал его за неполных 6 часов, несмотря на 30-градусную жару.

Сегодня мне впервые хотели дать на чай. Вернее, на кофе. К одному из ящиков бельевой прищепкой были прикреплены письмо, однодолларовая купюра и большая записка: "Дорогой почтальон, пожалуйста, позвони в дверь". Позвонил. Вышла древняя (лет 90) старушка в шали на голове (на улице плюс 30). Сказала, что очень ценит то, что ее письма относят на почту и ей самой не нужно туда ходить, и поэтому она хочет, чтобы я взял доллар и купил себе кофе. "Мэм, - говорю я, - относить ваши письма на почту - моя обязанность. А доллар я не возьму". - "Нет, пожалуйста... А дети у тебя есть?" - "Есть". - "Возьми для детей". - "Мэм, нам не положено брать деньги". - "А подарок? Можно, я сделаю тебе подарок?" Я неопределенно хмыкнул. Брать подарки стоимостью до 20 долларов нам разрешено, но мне не хотелось объяснять это старушке. Я еще раз уверил леди, что все ее письма будут доставлены на почту в целости и сохранности, она еще раз поблагодарила, на том мы и расстались.

А на другой улице этого маршрута живет негритянка по имени Odessa. При этом фамилия у нее вполне обычная американская.

[belkafoto.livejournal.com]

Откуда взялись бампы
В прежние годы бампов (добавок) на почтовой службе не было. Почтальон разносил свой маршрут и шел домой отдыхать. Но в последнее время доходы USPS (United States Postal Service) снизились. Раньше американцы посылали чеки по почте, а теперь оплачивают свои счета в Интернете. И USPS начала бороться за эффективность - сокращать число почтальонов. Арифметика тут такая. Предположим, на станции 30 маршрутов. Почту разносят 6 раз в неделю - получается 180 человеко-дней. А рабочая неделя у почтальонов - пятидневная. Значит, для обслуживания 30 маршрутов надо держать 36 человек. Теперь добавим к каждому маршруту "бамп" - одну пятую другого маршрута. Почтальон делает за день 6/5 человека-дня, и вот уже 30 почтальонов отрабатывают за неделю те же 180 человеко-дней, сохраняя шестиразовую доставку почты. В реальности, кто-то бампов не получает, а кто-то получает и побольше одной пятой.

Мой вес - минус 13 фунтов за 16 дней работы.

[belkafoto.livejournal.com]

Последний рилей в пятницу
Семь часов вечера. Последняя разноска в незнакомом районе. Подъезжаю к рилею с неправильного конца. Рилей - незамкнутый, вдоль "служебной дороги" с односторонним движением. Варианта три:

1. Объехать вокруг двух кварталов.

2. Раскладывать почту с конца.

3. Пройти до конца рилея со всей почтой и потом разносить ее в порядке сортировки.

Выбираю третий вариант как самый простой, иду вдоль улицы с почтой в руках. Навстречу мне седая женщина с безумным взглядом:

- Почему так поздно? Где ты был все это время?

- Тяжелый день, мэм.

- Где моя почта?

- Сейчас вернусь.

Естественно, она не понимает, почему я иду с почтой и не кладу ее в ящики. Дохожу до конца улицы, начинаю разноску. Один дом, другой, пятый, десятый... Седая женщина ждет меня у углового дома, рядом с моим фургончиком. По этому адресу - только рекламные брошюры, самые последние, пропитанные пОтом моей левой руки. Женщина забирает их у меня, смотрит ошарашенно:

- А где мой чек?

- Это все, что у меня есть для вас сегодня.

- Отдай мой чек!!! - возмущенно кричит сумасшедшая.

- Извините, мэм. Другой почты для вас нет.

Сажусь в фургончик и уезжаю под ее проклятия

[belkafoto.livejournal.com]

Понедельник
Неплохой был денек, хоть и понедельник. Сделал 74-й за шесть с половиной часов.

Укусил меня в шею комар. Чешется, а руки-то заняты: в левой - две пачки писем и журналов, в правой - уже отобранная для ближайшего дома почта. Ну я и потер шею острым уголком письма. А потом увидел в окне дома, куда я почту несу, женщину. Смотрит на меня с осуждением. Наверное, ей не понравилось, что я ее письмом почесался.

[belkafoto.livejournal.com]

Босс выдал мне полную распечатку маршрута. В 74-ом - 357 частных домов и 10 бизнесов, куда я за день разношу почту. Такая вот интенсивность работы. И это еще без бампа.

[belkafoto.livejournal.com]

А по какому принципу маршруты выдают? Как прявая нога почещется? НЕ справедливее ли жеребьевку устраивать?

Ответить

postbote

11 ноября 2013, 12:55:05

Стариковщина. Новичкам дают самые тяжелые, которые никто из постоянных не хочет. Постоянные почтальоны ждут хорошего маршрута годами (иногда - десятилетиями), и потом уже его никому не отдают до пенсии.

[belkafoto.livejournal.com]

Утром ко мне подошел пожилой белый почтальон по имени Брюс.

- Послушай, - сказал Брюс, - начальство будет на тебя давить, чтобы ты работал быстрее и быстрее, не делал перерыва на обед. Не ведись. Пока ты не воруешь - ты в порядке. Ты в полном порядке, понял?

Хм. Может, перевыполнение плана - это нарушение почтальонской этики?

Денежки

[belkafoto.livejournal.com]

Денежки
Перенесли выходной с четверга на понедельник. Два свободных дня подряд - даже как-то непривычно уже.

Рабочая нагрузка моя сейчас - около 40 часов в неделю. В одну из недель я отработал больше сорока часов, но, как я понял, этого лучше избегать. Босс недоволен, когда новички перерабатывают, так как за сверхурочные он должен платить полторы ставки (старички - другое дело). Но если ты делаешь за 8 часов свой маршрут и бамп - это возражений не вызывает. Начальная ставка городского почтальона, которую я сейчас получаю - $21.31 в час. При 40-часовой рабочей неделе без сверхурочных - $852.40 в неделю. В году 52 недели, что дает $44,324.80 в год, $3693.73 в месяц. Из получки сразу вычитают федеральный налог, налог штата, государственную медстраховку и социальное страхование, на руки "чистыми" получаешь примерно $2800-2900 в месяц. Жить на эти деньги можно.

У постоянных почтальонов, "старичков", дела обстоят гораздо лучше. Во-первых, ставки в час у них выше, и они увеличиваются со стажем работы. Во-вторых, как я понял, для них нормально зачисляться на службу в 7-00, а отчисляться где-то в 17, т.е. отрабатывать не 8, а 10 часов в день. Девятый и десятый часы оплачиваются с коэффициентом полтора. Говорят, что средний заработок постоянных почтальонов нашего отделения в прошлом году составил 72 тысячи долларов на нос ("грязными"), но это неофициальная информация. Кроме того, у постоянных хорошие "бенефиты" - пенсионный план и медицинская страховка. Медстраховка после выхода на пенсию сохраняется пожизненно (но, вроде бы, теперь почтовых служащих хотят этого лишить). Да, еще и форма бесплатная! :-)

Re: Денежки

[belkafoto.livejournal.com]

Медстраховку со второго года обещают дать. Все остальные бенефиты - только при переходе на постоянную работу ("career position"). А это может произойти и через несколько месяцев, и через несколько лет - или вообще никогда. Тут никаких гарантий никто не дает.

Ответить

qxd

7 апреля 2011, 20:30:49

А чем это обуславливается? Какие условия перехода на карьер позишн?

[belkafoto.livejournal.com]

Разносил 74-й. В середине маршрута приехал Рауль, привез мне бамп. Похвалил. "Impressive performance", - говорит. - "Если будешь так работать - то досдашь еще один экзамен и получишь постоянное место".

Бамп был опять в новом районе - побогаче, чем мои 74 и 51. С одной стороны, кругом все красивее и аккуратнее. С другой - и почты больше, особенно тяжелых журналов и каталогов.

[belkafoto.livejournal.com]

23 тысячи шагов
Рыжебородый сознался, что слукавил, когда говорил, что 51-й маршрут легче 74-го. Оказывается, на 51-ом давным-давно нет постоянного почтальона, поскольку никто из постоянных не хочет его брать. Странные люди! Неужели ковыряться на лестничных площадках квартирных комплексов им больше нравится? По мне, десятимильная прогулка гораздо лучше.

В понедельник выходного у меня не будет. Хорошо, что проверил расписание перед уходом.