Это где же

[arbeka]

((Это где же они катались? Вообще впервые слышу. Может я жил в альтернативном СССР? ))

Вагон-буфет — железнодорожный вагон, совмещающий купейный вагон с буфетом, предназначенным для обеспечения питанием пассажиров в пути следования. Включается в состав пассажирских поездов.

Выпускались для Советского Союза заводами ГДР: в 1963–1966 годах заводом VEB Waggonbau Ammendorf (вагоны Ammendorf Typ 47 BD, 26 мест) и в 1985–1987 годах (есть сведения о вагонах выпуска 1995–1996 гг.) заводом VEB Waggonbau Görlitz (вагоны Typ 47 BK/Ki, 16 мест). Гёрлицкие вагоны находятся в эксплуатации по настоящее время. Тип вагона в обозначении ОАО «РЖД» — КБ.[1]
Вагон-буфет имеет типовые для пассажирских вагонов ходовые части, тормозное и автосцепное оборудование. Внутри вагона расположены 4 купе для пассажиров (16 мест). Туалетное помещение с умывальником для пассажиров одно и находится рядом с купе проводников. Также имеются вагоны-буфеты с количеством купейных мест — 18, где 17 и 18 места находятся рядом с купе проводников.

Остальное пространство используется под буфет, где имеются два стола для самостоятельного питания пассажиров и отделение для буфетчицы с бакалейными продуктами и подсобными помещениями.

Вагон-буфет оборудован системой кондиционирования воздуха и водяным отоплением с комбинированным электроугольным котлом. Электроснабжение потребителей индивидуальное (от подвагонного генератора) или централизованное (от контактной сети).

Comments

подсчеты

[belkafoto.livejournal.com]

Ага. Чтобы не потерять по деньгам, в "мягком" было вдвое меньше мест, чем в простом купейном, но билет дороже в два раза.
Плацкарт вмещал на 50% больше пассажиров, чем купейный, а вот какая разница в цене между плацкартом и купе?

"Спальный вагон повышенной комфортности, СВ (вагон первого класса) — железнодорожный вагон, предназначенный для размещения пассажиров при их перевозке с обеспечением необходимых удобств в составе пассажирских поездов.

От обычных купейных вагонов спальный вагон отличается более высоким комфортом для пассажиров (интерьер) и компоновкой купе: они 1-, 2- или 3-местные (верхние места отсутствуют). Цена билета за проезд в таком вагоне значительно выше, чем в стандартном купейном: на Украине - примерно в 2,5 раза, а в России - приблизительно в 2.

Вообще впервые слышу

[colored-way.livejournal.com]

Это еще что! На каком поезде катался по СССР Дэвид Боуи:

"В Находке мы пересели на поезд. Это была фантастика! Представь себе старый французский поезд начала века, с прекрасной деревянной обшивкой внутри вагонов, украшенных старинными овальными зеркалами, бронзой и бархатными сиденьями. Мы словно попали в какую-то романтическую новеллу или старинный фильм." https://dubikvit.livejournal.com/77547.html

прекрасной деревянной обшивкой

[belkafoto.livejournal.com]

Такой и я успел застать чуть раньше прославленного рокера, в 1971 году на участке "Петрозаводск - Медвежья Гора". Вспоминалась А. Каренина, но, конечно, никакой бронзы и зеркал.

"На следующий день нам объявили, что в Хабаровске нам предстоит пересадка, и, собственно, оттуда и начнется восьмидневная поездка через Сибирь. Новый поезд не имел ничего общего со старым. Он был прост, практичен и, кстати, очень чист, но мы уже успели полюбить нашего красивого и романтичного "француза".