через зрелую

[arbeka]

через зрелую интеграцию

storm10026 июня 2025, 0:54

"Изоляция или тем более сознательный отказ от международного взаимодействия сами по себе не порождают суверенитет — они скорее создают отставание. Сотрудничество же — конечно, при соблюдении национальных интересов — формирует доступ к технологиям, знаниям, рынкам и талантам. Будущие модели взаимодействия России с миром должны строиться не на фундаменте конфронтации, а через зрелую интеграцию — президент группы «Сафмар» Михаил Гуцериев в колонке для РБК.

Comments

[belkafoto.livejournal.com]

Год назад Сбербанк и «Сафмар» совместно запустили в Ингушетии некоммерческий образовательный проект — Академию цифрового развития. Этот пример показал, что действие рождает реальные изменения. Когда мы анонсировали создание этого IТ-кластера в регионе, многие не верили, что мы откроем хотя бы его первую часть — бесплатную школу программирования. А если и откроем, то кампус будет стоять полупустым — откуда в небольшой кавказской республике наберется столько желающих изучать IТ-профессии?

Но в очередной раз получила подтверждение мысль Карла Маркса — бытие действительно стало определять сознание. За полтора года мы получили более 15 тыс. заявок на обучение. 400 человек сегодня учатся на основном обучении, в течение года они станут первыми выпускниками ингушского кампуса. Уже сейчас многие из них или нашли первую работу в новой для себя сфере информационных технологий, или смогли перейти на новое место с существенным ростом дохода, что говорит о большом кадровом спросе и на уровне региона, и на федеральном уровне. Еще один образовательный проект — Бизнес-акселератор Ингушетии, где мы учим предпринимателей строить эффективно работающие компании с понятной стратегией развития. Успешный предприниматель — это дорогостоящий опыт проб и ошибок.

[belkafoto.livejournal.com]

В-третьих, Россия должна оставаться участником глобальных экономических, научно-технических и логистических альянсов. Сегодня наивно тешить себя иллюзиями о восстановлении, даже в столь отдаленной перспективе, как 15 лет, отношений с теми странами, которые принято называть недружественными. К счастью, в мире есть еще много государств с мощным экономическим и технологическим потенциалом, готовых выстраивать сотрудничество с Россией. Мы обязаны использовать возможности этого взаимодействия для собственного развития. Небольшой пример: сегодня российская угольная отрасль находится в глубочайшем кризисе — стоимость продукции падает на фоне возрастающих издержек, в первую очередь логистических. С другой стороны, многое говорится об увеличивающемся дефиците электроэнергии. В Китае есть технологии создания электростанций, вырабатывающих энергию из угля и оказывающих минимальное негативное влияние на экологию. Даже остающиеся от технологического процесса шлаки там используют для строительства дорог и изготовления стройматериалов — таким образом, производство становится практически безотходным. В России таких технологий пока нет, но получается, что в теории они могут решить сразу две структурные проблемы нашего ТЭКа. Мы сейчас внимательно изучаем китайский опыт, чтобы рассмотреть возможность переноса его на российскую почву.

[belkafoto.livejournal.com]

Придется ответить всем и сразу. Для начала возьмем автомобильную промышленность. Семь десятков лет существования Союза и дюжину лет в современной России все попытки создать современный, конкурентноспособный, надежный и экономичный автомобиль или грузовик, причем создать не в единственном выставочном экземпляре, а масштабировать миллионными тиражами со стандартно-высоким качеством регулярно разбивались в прах. Десятки, если не сотни функционеров и инженеров клялись, божились, завлекали, убеждали дать еще несколько лет и несколько миллиардов народных денег и тогда... Годы проходили, деньги утекали и ничего не менялось ни при коммунистах, ни при их преемниках. А вопли о необходимости импортозамещения, создания "своего", поддержания престижа, производств, рабочих мест, гордости и самости продолжались.

И только когда плюнули на пресловутый престиж, передали заводы в управление буржуинам, переняли их платформы, технологии, стандарты и ноу-хау дело, постепенно, но пошло. Только когда к нам пришли Рено, Ниссан, Тойота и Мерседес. Пришли, конечно, не просто так, а чтобы зарабатывать на российском рынке, но зарабатывать, в отличие от предшественников, не поглощая бесконечные субсидии и срыгивая кирпичи на колесах, а выдавая относительно качественный и конкурентный продукт.

[klausnick.livejournal.com]

Преемники коммунистов те же коммунисты.

Преемники коммунистов

[belkafoto.livejournal.com]

Пример с автотачками показательный, но не решающий. Есть большое количество стран без своей собственной автоиндустрии (Канада, к примеру). Но они покупают чужое и поддерживают его на плаву.

[belkafoto.livejournal.com]

Они фактически заново создали целую отрасль, несмотря на регулярные издевательские изменения налогового и законодательного режима и отношение к ним, как ненужным и бессмысленным приживальщикам. И вот теперь, когда они ушли мы и посмотрим - дали они что-то нам, или наоборот, как ноют "государственники", только выкачивали средства из страны и тормозили развитие "нашего надежного и крепкого" автопрома. Теперь вам снова никто не мешает, никто не "сдерживает" - так покажите молодецкую удаль.

И показали, выкатив из цехов нечто на колесах, вне времен и вне стандартов. И, похоже, начинается снова старая песня - дайте еще несколько лет и несколько миллиардов народных денег и тогда... Это у нас вечное.

[belkafoto.livejournal.com]

Много о чем можно напомнить - о создании системы телекоммуникаций - преодолении проблемы, не решенной до последних лет советской власти, когда очередь на установку телефонного аппарата занимала годы, о развитии интернета, сферы торговли и общественного питания, сектора IT, встроенного в мировой рынок и развивавшегося с его помощью, современных банкинга и медицины. Кстати "наше все" - сектор нефтегаза так же смог нарастить производство только за счет сотрудничества с иностранными сервисными компаниями.

Да, часть промышленности оказалась свернута, прежде всего за неэффективностью и ненадобностью, многое сократилось, но практически все, что существует теперь создано и развивалось именно за счет живейшей и активной интеграции в западные производственные цепочки и получения западных же инвестиций и технологий.

Но у нас не принято об этом вспоминать, потому что тогда не получится торговать перед массами образом всеми обиженной сироты, которой весь свет должен за ее красивые глаза и великую духовность. Не удастся спекулировать на смеси лжи и ресентимента, порождая в массах чувства злости, зависти и обиды, которые призваны заместить вполне логичные и справедливые вопросы к своей собственной власти.

[belkafoto.livejournal.com]

Фильм "Миссия невыполнима. Смертельная расплата" начинается с показа суперсовременной российской подводной лодки "Севастополь".

Экипаж показан очень доброжелательно.

На стене висит икона адмирала Ушакова.

Не помогла. Лодка погибла со всем экипажем.

[belkafoto.livejournal.com]

Украинские военные заявили, что атаковали в порту Севастополя ударную подводную лодку Б-237 «Ростов-на-Дону», в результате чего она затонула.

«Российская подводная лодка пошла на дно Черного моря», - говорится в сообщении министерства обороны на медиаплатформе X (Бывший Твиттер - прим. ред.). В Генштабе Украине заявили, что в результате атаки также были значительно повреждены четыре пусковые установки зенитной системы С-400 «Триумф».

Россия атаку на Севастополь пока никак не прокомментировала

[klausnick.livejournal.com]

Какой-то русофоб Гуцериев.

Какой-то русофоб Гуцериев.

[belkafoto.livejournal.com]

Он, как мне показалось, высказывается довольно аккуратно, в смысле: не привлечешь. И относится к тем, кому не интересен вариант Сев. Кореи.