![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
arbeka(Почему "не взлетел" ВАЗ?)
/вырвано из комментов/
ziavra
4 июня 2025, 16:11:46
Тут стоит уточнить, что на миграцию можно влиять, если есть деньги, цель и политическая воля.
Скажем, когда в середине прошлого века SAAB в Швеции решил завезти мигрантов, им выставили ряд условий. Мигрантов предварительно обучили языку, построили для них жилье, обеспечили работой. По итогу мигранты стали членами профсоюза, превратились в обычных шведов, отличаясь лишь этническим происхождением. Я исследований не видел, но подозреваю, что вклад такой миграции должен отличаться от "дикой", стихийно-рыночной миграции с безработицей, криминалом и сопутствующими явлениями.
P.S. После 80-х и неолиберальных реформ в Швеции стало как и везде, и новые мигранты имеют все вышеперечисленные проблемы.
..................
Saab AB — шведская авиастроительная и оборонная компания, в прошлом также была известна своими автомобилями. Основана в 1937 году как Svenska Aeroplan Aktiebolaget. Штаб-квартира находится в Линчёпинге. По объёму продаж продукции военного назначения (на которую приходится 90 % выручки) компания в 2021 году занимала 35-е место в мире[3].
К концу Второй мировой войны, предвидя падение заказов на военные самолёты, компания начала разработку легкового автомобиля. Первый прототип был готов к 1946 году, а серийное производство модели Saab 92 началось в 1949 году. К 1955 году автомобили SAAB стали самыми популярными в Швеции, для удовлетворения спроса был построен новый завод в Гётеборге по производству комплектующих.
В мае 1965 года компания сменила название на Saab Aktiebolag (Saab AB), к этому времени она выпускала не только самолёты и автомобили, но и спутники, ракеты и оборудование для электростанций[4].
В 2005 году компания вошла в проект по разработке беспилотного бомбардировщика Dassault nEUROn. В июле 2014 года была куплена верфь Kockums; с 1999 года она принадлежала немецкой группе ThyssenKrupp[7].
/вырвано из комментов/
ziavra
4 июня 2025, 16:11:46
Тут стоит уточнить, что на миграцию можно влиять, если есть деньги, цель и политическая воля.
Скажем, когда в середине прошлого века SAAB в Швеции решил завезти мигрантов, им выставили ряд условий. Мигрантов предварительно обучили языку, построили для них жилье, обеспечили работой. По итогу мигранты стали членами профсоюза, превратились в обычных шведов, отличаясь лишь этническим происхождением. Я исследований не видел, но подозреваю, что вклад такой миграции должен отличаться от "дикой", стихийно-рыночной миграции с безработицей, криминалом и сопутствующими явлениями.
P.S. После 80-х и неолиберальных реформ в Швеции стало как и везде, и новые мигранты имеют все вышеперечисленные проблемы.
..................
Saab AB — шведская авиастроительная и оборонная компания, в прошлом также была известна своими автомобилями. Основана в 1937 году как Svenska Aeroplan Aktiebolaget. Штаб-квартира находится в Линчёпинге. По объёму продаж продукции военного назначения (на которую приходится 90 % выручки) компания в 2021 году занимала 35-е место в мире[3].
К концу Второй мировой войны, предвидя падение заказов на военные самолёты, компания начала разработку легкового автомобиля. Первый прототип был готов к 1946 году, а серийное производство модели Saab 92 началось в 1949 году. К 1955 году автомобили SAAB стали самыми популярными в Швеции, для удовлетворения спроса был построен новый завод в Гётеборге по производству комплектующих.
В мае 1965 года компания сменила название на Saab Aktiebolag (Saab AB), к этому времени она выпускала не только самолёты и автомобили, но и спутники, ракеты и оборудование для электростанций[4].
В 2005 году компания вошла в проект по разработке беспилотного бомбардировщика Dassault nEUROn. В июле 2014 года была куплена верфь Kockums; с 1999 года она принадлежала немецкой группе ThyssenKrupp[7].
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
Re: Странно, что нигде не хотят воспользоваться этим опы
Date: 2025-06-04 05:24 pm (UTC)Германия превратилась в заморский департамент Турции.
Date: 2025-06-04 05:46 pm (UTC)Насколько понимаю, есть громадная разница между "одноэтажной Германией", деревенской и городками типа Берлин.
Re: Германия превратилась в заморский департамент Турц
Date: 2025-06-04 05:58 pm (UTC)все турки горожане
Date: 2025-06-04 06:51 pm (UTC)В разной степени. 2-3 раза заезжал в мелкий городок, где штампуют тачки. Кроме мечети, магазинчиков и спортзалов с молодыми турками, можно было узреть пожилых турков, неспешно куда-то бредущих.