о зарплате роботяг
Jan. 8th, 2025 07:01 am![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
arbekaЧто не скажешь о зарплате роботяг.
((Соглашусь. В бедной стране, в разгар воблы, не хватает мото-циклеток и пр. Самолетики, и несколько сложнее, и намного дороже.))
.................
/вырвано из комментов/
vitalyaperm
8 января 2025, 06:16:00
Ну раз эксперты вирусологи и военспецы пока не переквалифицировались в авиа конструкторов, то прокомментирую я. Когда то устраивался на работу на моторный завод, который производит двигатели ПС. Пермские моторы. Из того, что узнал. В производстве новых моделей моторов очень дорогостоящим и длительным является процесс их испытаний. Сама испытательная установка, уникальна и стоит кучу бабла. Что не скажешь о зарплате роботяг.
Сделать надежный мотор сложно и долго. Даже Китайцы до сих пор с ними мучаются. А при копеечных зарплатах инженеров и роботяг, как это принято в нашей промышлености еще и нарастает ИМХО нехватка специалистов. Так как советские инженеры уходят в вечный коммунизм к Ленину. А новое поколение идет работать в курьеры.
Кроме того думаю, что наши богатые Буржуины, не планируют на наших самолетах летать в принципе и им по фиг. В общем мой имхо прогноз, как человека бывавшего на моторном заводе — хрен вы дождетесь импортозамещения в самолетостроении в ближайщие годы. Проблема ведь еще и не в том, чтобы сделать а чтобы сделать самолет коммерчески конкурентоспособным. Что намного сложнее.
Вспоминаю историю с планшетами для школ, что хотели делать на российском заводе, но посчитав конечную стоимость при скудных характеристиках — всплакнули и похоронили инвестиции. Вангую с авиацией будет тема похожая.
............................
((Соглашусь. В бедной стране, в разгар воблы, не хватает мото-циклеток и пр. Самолетики, и несколько сложнее, и намного дороже.))
.................
/вырвано из комментов/
vitalyaperm
8 января 2025, 06:16:00
Ну раз эксперты вирусологи и военспецы пока не переквалифицировались в авиа конструкторов, то прокомментирую я. Когда то устраивался на работу на моторный завод, который производит двигатели ПС. Пермские моторы. Из того, что узнал. В производстве новых моделей моторов очень дорогостоящим и длительным является процесс их испытаний. Сама испытательная установка, уникальна и стоит кучу бабла. Что не скажешь о зарплате роботяг.
Сделать надежный мотор сложно и долго. Даже Китайцы до сих пор с ними мучаются. А при копеечных зарплатах инженеров и роботяг, как это принято в нашей промышлености еще и нарастает ИМХО нехватка специалистов. Так как советские инженеры уходят в вечный коммунизм к Ленину. А новое поколение идет работать в курьеры.
Кроме того думаю, что наши богатые Буржуины, не планируют на наших самолетах летать в принципе и им по фиг. В общем мой имхо прогноз, как человека бывавшего на моторном заводе — хрен вы дождетесь импортозамещения в самолетостроении в ближайщие годы. Проблема ведь еще и не в том, чтобы сделать а чтобы сделать самолет коммерчески конкурентоспособным. Что намного сложнее.
Вспоминаю историю с планшетами для школ, что хотели делать на российском заводе, но посчитав конечную стоимость при скудных характеристиках — всплакнули и похоронили инвестиции. Вангую с авиацией будет тема похожая.
............................
