Опять от меня
May. 14th, 2024 09:40 pmОпять от меня сбежала
((Как и очень многие, я с сомнением отношусь к ближайшему светлому будущему "электричек".
Пока, и надолго - это игрушка для богатых зеленых.
А 40 млн. - это ни о чем. Столько тачек только в одной Испании.
А еще, мир ауто силен подержанными. Которые бегают и по 20 и по 40 лет.
Как с этим обстоят дела у "электричек", особенно у их филейной части - аккумуляторов?))
.....................
storm10014 мая 2024, 20:33
Эпоха электромобилей
По итогам 2023 года в мире бегало около 40 млн электромобилей. Из них 14 млн было продано в 2023 году. Около 30% проданных авто — гибриды, остальные полностью электрические.
Темпы роста тут фантастические. 5 лет назад в мировых продажах авто только 2% составляли электромобили, в 2023 году — уже 18%, практически каждый пятый проданный автомобиль.
Начиналось все в США. Затем пальму первенства подхватила Европа. Но с 2016 года в лидеры стал выходить Китай. Из 40 млн парка электромобилей уже более половины (22 млн) — китайского производства. Сегодня соотношение сил производителей такое: 60% новых электромобилей в мире делает Китай, 25% - Европа и только 10% - США.
Что характерно, китайские электромобили делаются прежде всего для китайского рынка: в продажах новых автомобилей электрические тут составляют уже 45% (выше всех в мире).
((Как и очень многие, я с сомнением отношусь к ближайшему светлому будущему "электричек".
Пока, и надолго - это игрушка для богатых зеленых.
А 40 млн. - это ни о чем. Столько тачек только в одной Испании.
А еще, мир ауто силен подержанными. Которые бегают и по 20 и по 40 лет.
Как с этим обстоят дела у "электричек", особенно у их филейной части - аккумуляторов?))
.....................
storm10014 мая 2024, 20:33
Эпоха электромобилей
По итогам 2023 года в мире бегало около 40 млн электромобилей. Из них 14 млн было продано в 2023 году. Около 30% проданных авто — гибриды, остальные полностью электрические.
Темпы роста тут фантастические. 5 лет назад в мировых продажах авто только 2% составляли электромобили, в 2023 году — уже 18%, практически каждый пятый проданный автомобиль.
Начиналось все в США. Затем пальму первенства подхватила Европа. Но с 2016 года в лидеры стал выходить Китай. Из 40 млн парка электромобилей уже более половины (22 млн) — китайского производства. Сегодня соотношение сил производителей такое: 60% новых электромобилей в мире делает Китай, 25% - Европа и только 10% - США.
Что характерно, китайские электромобили делаются прежде всего для китайского рынка: в продажах новых автомобилей электрические тут составляют уже 45% (выше всех в мире).