мне сразу не понравилось
Jun. 3rd, 2023 01:58 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
arbekaИ колесо это мне сразу не понравилось
((Фсе, как мы любим. Текст в меру длинный, сжатый, стильный, жизненный и
с родной речью.))
................
2021-12-18 23:34:00
motorheadov
"Как видно на картинке выше, траковые колёса для ведущих мостов, ровно как и колёса для трейлера, бывают обыкновенные нормальные и бывают так называемые Super Single, то есть одно большое колесо вместо двух нормальных. Единственный плюс этих больших колёс это меньшее, чем у двух спаренных, сопротивление качению. Что обеспечивает некоторую экономию топлива в долгосрочной перспективе.
Минусы - одно большое колесо стоит как три обычных на ведущие мосты или как четыре для трейлера. В случае оного колеса сдутия или разрыва - полная недвижимость транспотрного средства, тогда как в случае потери одного нормального колеса из пары - можно двигаться достаточно долго и иногда, соблюдая известную осторожность, приехать туда куда ехал. Ну и самый главный минус - эти большие колёса очень не везде есть, и в случае разрыва на дороге, простоять можно очень и очень долго, пока его где то найдут и привезут.
Так же, при разрыве этого большого колеса, практически всегда идёт по пизде диск, так как ось падает на сторону убитого колеса, кромкой диска отрезает от того колеса половину и пока водятел сумеет остановиться - диск дико катится по асфальту, деформируясь и разрушаясь. А диски эти, кроме того что стоят как чугуннэ мост, бывают двух видов с разными оффсетами. И что бы в ближайшем досягаемом и открытом для бизнеса дорожном сервисе оказалось такое колесо и такой диск который тебе нужен, это примерно как в лотерею выиграть. То есть, бабахни у тебя это супер большое колесо где нибудь в Нью Мексико в субботу вечером - двое-трое суток стояния на обочине тебе обеспечено.
Это была преамбула. А теперь значит будет амбула
............
Заехал в терминальский шоп, говорю меняйте, так не поеду. Они говорят, хорошо, щас поменяем все восемь. Их там четыре говорю. А у нас таких нету говорят, поэтому мы их выкинем, а поставим восемь нормальных. Вот вы молодцы, говорю, спасибо.
Нормально так они за один заезд Федексу восемь колёс на пятёрочку денег продали.
На обратном пути всё вышло гораздо хуже.
Опять выпал трейлер с Суперсинглами. И колесо это мне сразу не понравилось, бо было явно сдутое. Зацепил, поехал в шоп. Они глянули, говорят, а оно просто малость недокачаное, мы дунули туда 15 psi, всё окей теперь. Трампа им, долбоёбам, в вечные президенты.
Проехал я около триста миль, стемнело, и вижу в правое зеркало фейерверк с дымом. Пока оттормозился на обочину - загорелось.
Как горят трейлеры я видел много раз. Это вселенский пиздец есличто. Щас, думаю, интерстейт закроют, мигалок понаедет 100500 штук и пару вертолётов надо мной подвесят. И хуй я домой попаду коньяку выпить называется и салатом цезарь закусить.
Накинул курточку, вывалился наружу, с перепугу аж про огнетушитель забыл. Добежал до горящего колеса и курткой огонь загасил, пока сильно не разгорелся.
Потушил в общем. Дальше по Лаэртскому:
Муравей соломку схватил
И вскричав "Ну, бля, повезло!"
Побежал в муравейник домой. Звонить диспетчеру, чтобы вызывал кавалерию менять ебучее колесо.
Только хуй там.
Вываливаясь из трака я как то локтем случайно нажал кнопку на двери и трак закрылся.
Походил вокруг, подёргал обе двери - нихуя.
Вокруг ночь, мороз где то минус 5 по Цельсию, ветер лютый, а я в свитерочке и без шапочки, шарфика и варежек по обочине гуляю.
Оценив ситуацию и доступные путя из неё значит выхода, быстро понял - надо бить стекло.
Будучи опытным профессионалом и вообще человеком практичным, решил что большое стекло в двери бить нельзя, потому что без него никуда уже ездить будет никак, а если разбить маленькое треугольное, то его можно будет заклеить, вставить пластик там какой нить и ездить дальше, хоть бы и до лета, пока руки дойдут.
Откос за обочиной засыпан крупными каменюками, выбрал подходящий, размером с две трети кирпича, ёбнул. И нихуя. Ещё раз ёбнул, потом ещё раз десять. Нихуя.
Очень удивился.
Отогнул зеркало, залез на отбойник, встал поудобнее, ебанул со всей дури. Нихуя.
Да блять, как так то думаю?? Принялся ебашить как ебучий кроманьонец каменным топором, минут пятнадцать ебашил, аж согрелся. Нихуя.
Не разбивается.
Нет, думаю, Гера, так ты слона не продашь.
Сел на отбойник, отдышался, задумался. Из инструмента у меня только ключи от квартиры и Гранд Маркиза. Не годится.
Походил кругами, подумал, что от трака можно отломать голыми руками что бы это ебучее стекло порушить.
И нашел. Брызговики подвешены на квадратного сечения железных брекетах в форме кочерги и фиксируются эти брекеты шплинтами.
Разогнул шплинт пальцами, снял брызговик, сам лопух отогнул, кочергу всунул между стеклом и рамой двери, надавил - лопнуло. Аж выдохнул.
Дальше всё было уже просто. Из потерь - порезал руку в двух местах. А ещё, как раз под правой дверью на полу стояли мои новые зимние UGGи с литыми калошами. Дорогие и непромокаемые. Вытряхнул я из них стёкла, посветил вовнутрь фонариком - красивое, чисто ёбаный калейдоскоп. Закинул их за отбойник и стал звонить в службу спасения федексовских водителей.
Как говорит самый главный американский дальнебойщик - ежедневно жизнью рискуем.
А вы говорите Super Single.
В жизни всегда есть место подвигу!
((Фсе, как мы любим. Текст в меру длинный, сжатый, стильный, жизненный и
с родной речью.))
................
2021-12-18 23:34:00
motorheadov
"Как видно на картинке выше, траковые колёса для ведущих мостов, ровно как и колёса для трейлера, бывают обыкновенные нормальные и бывают так называемые Super Single, то есть одно большое колесо вместо двух нормальных. Единственный плюс этих больших колёс это меньшее, чем у двух спаренных, сопротивление качению. Что обеспечивает некоторую экономию топлива в долгосрочной перспективе.
Минусы - одно большое колесо стоит как три обычных на ведущие мосты или как четыре для трейлера. В случае оного колеса сдутия или разрыва - полная недвижимость транспотрного средства, тогда как в случае потери одного нормального колеса из пары - можно двигаться достаточно долго и иногда, соблюдая известную осторожность, приехать туда куда ехал. Ну и самый главный минус - эти большие колёса очень не везде есть, и в случае разрыва на дороге, простоять можно очень и очень долго, пока его где то найдут и привезут.
Так же, при разрыве этого большого колеса, практически всегда идёт по пизде диск, так как ось падает на сторону убитого колеса, кромкой диска отрезает от того колеса половину и пока водятел сумеет остановиться - диск дико катится по асфальту, деформируясь и разрушаясь. А диски эти, кроме того что стоят как чугуннэ мост, бывают двух видов с разными оффсетами. И что бы в ближайшем досягаемом и открытом для бизнеса дорожном сервисе оказалось такое колесо и такой диск который тебе нужен, это примерно как в лотерею выиграть. То есть, бабахни у тебя это супер большое колесо где нибудь в Нью Мексико в субботу вечером - двое-трое суток стояния на обочине тебе обеспечено.
Это была преамбула. А теперь значит будет амбула
............
Заехал в терминальский шоп, говорю меняйте, так не поеду. Они говорят, хорошо, щас поменяем все восемь. Их там четыре говорю. А у нас таких нету говорят, поэтому мы их выкинем, а поставим восемь нормальных. Вот вы молодцы, говорю, спасибо.
Нормально так они за один заезд Федексу восемь колёс на пятёрочку денег продали.
На обратном пути всё вышло гораздо хуже.
Опять выпал трейлер с Суперсинглами. И колесо это мне сразу не понравилось, бо было явно сдутое. Зацепил, поехал в шоп. Они глянули, говорят, а оно просто малость недокачаное, мы дунули туда 15 psi, всё окей теперь. Трампа им, долбоёбам, в вечные президенты.
Проехал я около триста миль, стемнело, и вижу в правое зеркало фейерверк с дымом. Пока оттормозился на обочину - загорелось.
Как горят трейлеры я видел много раз. Это вселенский пиздец есличто. Щас, думаю, интерстейт закроют, мигалок понаедет 100500 штук и пару вертолётов надо мной подвесят. И хуй я домой попаду коньяку выпить называется и салатом цезарь закусить.
Накинул курточку, вывалился наружу, с перепугу аж про огнетушитель забыл. Добежал до горящего колеса и курткой огонь загасил, пока сильно не разгорелся.
Потушил в общем. Дальше по Лаэртскому:
Муравей соломку схватил
И вскричав "Ну, бля, повезло!"
Побежал в муравейник домой. Звонить диспетчеру, чтобы вызывал кавалерию менять ебучее колесо.
Только хуй там.
Вываливаясь из трака я как то локтем случайно нажал кнопку на двери и трак закрылся.
Походил вокруг, подёргал обе двери - нихуя.
Вокруг ночь, мороз где то минус 5 по Цельсию, ветер лютый, а я в свитерочке и без шапочки, шарфика и варежек по обочине гуляю.
Оценив ситуацию и доступные путя из неё значит выхода, быстро понял - надо бить стекло.
Будучи опытным профессионалом и вообще человеком практичным, решил что большое стекло в двери бить нельзя, потому что без него никуда уже ездить будет никак, а если разбить маленькое треугольное, то его можно будет заклеить, вставить пластик там какой нить и ездить дальше, хоть бы и до лета, пока руки дойдут.
Откос за обочиной засыпан крупными каменюками, выбрал подходящий, размером с две трети кирпича, ёбнул. И нихуя. Ещё раз ёбнул, потом ещё раз десять. Нихуя.
Очень удивился.
Отогнул зеркало, залез на отбойник, встал поудобнее, ебанул со всей дури. Нихуя.
Да блять, как так то думаю?? Принялся ебашить как ебучий кроманьонец каменным топором, минут пятнадцать ебашил, аж согрелся. Нихуя.
Не разбивается.
Нет, думаю, Гера, так ты слона не продашь.
Сел на отбойник, отдышался, задумался. Из инструмента у меня только ключи от квартиры и Гранд Маркиза. Не годится.
Походил кругами, подумал, что от трака можно отломать голыми руками что бы это ебучее стекло порушить.
И нашел. Брызговики подвешены на квадратного сечения железных брекетах в форме кочерги и фиксируются эти брекеты шплинтами.
Разогнул шплинт пальцами, снял брызговик, сам лопух отогнул, кочергу всунул между стеклом и рамой двери, надавил - лопнуло. Аж выдохнул.
Дальше всё было уже просто. Из потерь - порезал руку в двух местах. А ещё, как раз под правой дверью на полу стояли мои новые зимние UGGи с литыми калошами. Дорогие и непромокаемые. Вытряхнул я из них стёкла, посветил вовнутрь фонариком - красивое, чисто ёбаный калейдоскоп. Закинул их за отбойник и стал звонить в службу спасения федексовских водителей.
Как говорит самый главный американский дальнебойщик - ежедневно жизнью рискуем.
А вы говорите Super Single.
В жизни всегда есть место подвигу!
