Хиханьки, хаханьки

[arbeka]

Хиханьки, хаханьки и смехуечки

((Чуть было не пропустил развеселый текст.

Как там, "дажье в самые неловкие минуты в 1941 подь Масквой,
ми нэ теряли чуфства йюмора"...))
............
"— По этой причине,— констатировал Касым-Жомарт Токаев,— мы не признаем ни Тайвань, ни Косово, ни Южную Осетию, ни Абхазию. И по всей видимости, этот принцип будет применен и в отношении квазигосударственных территорий, коими, на наш взгляд, являются Луганск и Донецк. Это откровенный ответ на ваш откровенный вопрос.

Ну нет, только не сейчас и не в этом зале. Это было даже слишком.

Но все было уже сказано.

И теперь Владимир Путин должен был ответить. Интересовало только, что именно.

Однако Маргарита Симоньян передала «пожелание от подписчиков здоровья и всего самого наилучшего» и спросила, не пора ли ударить киевский режим в челюсть и когда начнутся удары по центрам принятия решений. И Владимир Путин начал отвечать.

То есть все выглядело так, что Владимир Путин пропустил удар в челюсть от Касым-Жомарта Токаева.
..........
К этому времени произошло небывалое на пленарной сессии: немало людей уже вышли из зала. Даже из партера, где твой уход был больше заметен (чем из амфитеатра, где люди сидели бок о бок) и даже просто бросался в глаза хотя бы потому, что там расстояние между креслами было шире в целях торжества социальной дистанции, и, выходя, ты оставлял после себя обширное и вызывающее пустое пространство…— уходили люди, не дослушав своего президента.

Такого раньше не было никогда. Выходят, что ли, из-под контроля? Берега попутали? Страх потеряли? А следующий шаг тогда какой у вас? Где ваша красная линия?

(via prosto-vitjok)

https://www.kommersant.ru/doc/5421312

Comments

[belkafoto.livejournal.com]

Назвать или хотя бы оценить количество новых "Смерчей" в войсках не представляется возможным. Military Balance 2022 даёт на начало года странную (круглую) цифру 20, не кратную ни 12, ни 18 (если предположить, что в каждом дивизионе реабр сейчас не две, а три батареи). По имеющимся данным, ВС России располагают четырьмя гв. реабр − по одной на каждый военный округ за исключением СФ (79-я ЗВО, 232-я ЦВО, 338-я ВВО и 439-я ЮВО), не считая двух отдельных дивизионов на Сахалине и в Таджикистане − ссылка 22). Таким образом, максимальная "ёмкость" имеющихся бригад − 48 или 72 боевых машины "Торнадо-С". Если планы по усилению 12 армейских артиллерийских бригад дивизионами тяжёлых РСЗО будут реализованы (ссылка 23), парк боевых машин может увеличиться до 96 или даже до 144 единиц. До начала СВО планировалось заменить "Смерчи" и "Ураганы" на "Торнадо-С" к концу 2027 г. (ссылка 24). Надо полагать, что в новых реалиях это произойдёт гораздо быстрее. Последнее сообщение об их поставке в войска было 16.11 (ссылка 25).

Трудно сказать, по какой причине произошла задержка, но первое официальное сообщение о применении "Торнадо-С" на Украине появилось только 20 ноября (ссылка 26, ссылка 3) − речь шла о работе расчётов ЗВО (скорее всего, 79 гв. реабр). Думается, не надо никого убеждать, что модернизированные "Смерчи" необходимы ВС России как воздух. Они способны вывести контрбатарейную борьбу на качественно новый уровень, поскольку, находясь в глубоком тылу, могут одним высокоточным 300-мм РС, не просто подавить, а гарантированно уничтожить артиллерийский взвод врага, бьющий по жилым кварталам Донецка (полный залп накрывает ок. 67 га, один снаряд − квадрат 236 х 236 м, расстояние между тремя орудиями противника − до 50-100 м согласно РБР ОПА 2002). Новый "Смерч" может стрелять и снарядами старого, но хотелось бы, чтобы линейка боеприпасов была расширена за счёт 120-км осколочно-фугасных и термобарических РС (в первом случае − аналогов 9М55Ф (ссылка 27), во втором − 9М55С (ссылка 28), превращающих РСЗО в дальнобойный "Солнцепёк"), несущих мощнейший 95-100-кг заряд ВВ. Тогда кроме всевозможных точечных целей "Торнадо-С" смогли бы с совершенно безопасного расстояния разрушать мосты, сметать и выжигать пространственно-протяжённые цели, такие как колонны резервов ВСУ, движущиеся к передовой, и те же резервы с натовской техникой, выгружающиеся на какой-нибудь тыловой железнодорожной станции. ■