перронные билеты

[arbeka]

они купили перронные билеты

((Кажется, в Европе перронные билеты продержались до конца 1 мировой, если не до начала 2 мировой. Смысл понятен: ограничить количество "лишних людей", безопасность.
Был ли экономический эффект от этих билетов?))

"Тогда они купили перронные билеты и вышли на платформу."

Comments

[belkafoto.livejournal.com]

"Размер сбора для пассажиров 1 и 2 классов предлагался в 16 коп., для 3 класса — гривенник. Пока шла служебная переписка, российский пассажир решил явочным порядком установить свою квоту. Встречавшая публика брала проездные билеты 3 класса до ближайшей станции стоимостью менее 10 коп. На ряде дорог эти билеты при выходе к поездам не отбирались, и ими можно было пользоваться несколько раз. Наконец в январе 1907 года состоялось высочайше утвержденное Положение Совета Министров о взимании особого сбора за выход на пассажирские станционные платформы лиц, не имеющих пассажирских билетов, размер коего определяется Советом по тарифным делам. Именно с этого времени по всей России был введен специальный перронный билет стоимостью в 10 коп.