Бес человечно
Oct. 30th, 2025 08:18 am![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
arbeka((Саму идею можно было бы только приветствовать.
И в самом деле, бОльшая часть тачек используется несколько часов в неделю.
Остальное время они украшают собой улицы городов и гаражи.
Но.
Не удивлюсь, что жадность и бюрократия замечательную идею сожрут и не подавятся.
По моим подсчетам, на поддержание штанов, при минимальном использовании авто (1-2 в неделю на пару часов),
в год необходимо 1 - 2 тыс. евро. Но, тачка находится в полном твоем распоряжении.
Смогут ли обеспечить за 6 (шесть) евро в день такую же свободу и экономичность немцы-берлинцы??))
...............
https://www.youtube.com/watch?v=H0OHID1l1vY
Транспорт без водителя: берлинский стартап запускает беспилотный каршеринг
...........
"Германия планирует выпустить на дороги автомобили с удаленным управлением уже в декабре. Берлинский стартап "Vay" вовсю к этому готовится со своей технологией беспилотного каршеринга. Это своеобразный мост между автомобилем с живым водителем и роботакси.
И в самом деле, бОльшая часть тачек используется несколько часов в неделю.
Остальное время они украшают собой улицы городов и гаражи.
Но.
Не удивлюсь, что жадность и бюрократия замечательную идею сожрут и не подавятся.
По моим подсчетам, на поддержание штанов, при минимальном использовании авто (1-2 в неделю на пару часов),
в год необходимо 1 - 2 тыс. евро. Но, тачка находится в полном твоем распоряжении.
Смогут ли обеспечить за 6 (шесть) евро в день такую же свободу и экономичность немцы-берлинцы??))
...............
https://www.youtube.com/watch?v=H0OHID1l1vY
Транспорт без водителя: берлинский стартап запускает беспилотный каршеринг
...........
"Германия планирует выпустить на дороги автомобили с удаленным управлением уже в декабре. Берлинский стартап "Vay" вовсю к этому готовится со своей технологией беспилотного каршеринга. Это своеобразный мост между автомобилем с живым водителем и роботакси.
