Достоверность не подтверждена
Sep. 28th, 2025 08:57 pm"Такую новость стоит воспринимать с осторожностью — она пока не подтверждена из надёжных официальных источников. Вот что удалось выяснить и какой вердикт предварительный:
🔎 Что нашли по этому сообщению
Подлодка Б-261 «Новороссийск» — российская дизельно-электрическая субмарина проекта 636.3 «Варшавянка».
Wikipedia
Несколько новостных изданий (The Sun, Economic Times и др.) перепечатали сведения из Telegram-каналов (например, VChK-OGPU) о якобы серьёзной аварии, продувании топлива в трюм, отсутствии запасных частей и специалистов на борту и риске взрыва.
The Economic Times
+2
The Sun
+2
Есть также публикации, что российские источники пока не подтвердили эти заявления официально. Например, в СМИ отмечают, что сообщение исходит из каналов с «утечками» и «инсайдами», а не из Минобороны или ВМФ России.
The Economic Times
Из Википедии: в статье о Б-261 «Новороссийск» в разделе “Служба” добавлено предложение:
«В конце сентября 2025 года на борту произошла крупная утечка топлива. Не имея ни необходимых инструментов, ни специалистов, способных устранить поломку, подлодка была вынуждена всплыть в районе Гибралтара и в экстренном порядке начать слив топлива прямо в море.»
Wikipedia
Но стоит помнить: Википедия может содержать непроверенные или спорные упоминания.
✅ Вердикт и оценка достоверности
Достоверность новости не подтверждена официальными источниками (Министерство обороны РФ, ВМФ, российские официальные СМИ).
Источник сообщения — Telegram-каналы типа VChK-OGPU, известные как «утечные», инсайдерские, но не обязательно верифицированные.
Возможные сценарии:
Информация правдоподобная, с элементами преувеличения или искажения деталей.
Часть информации — слухи или «военные слухи», распространённые СМИ без проверки.
Это дезинформация или часть информационной войны.
......................
manyunya111628 сентября 2025, 17:09
Пишет Daniele Ferrari:
«ХОРОШИЕ НОВОСТИ ДЛЯ ВСЕХ
Авария российской подводной лодки «Новороссийск» в Средиземном море. Из-за повреждения топливной системы топливо вытекает прямо в трюм. На борту нет ни запасных частей, ни квалифицированных специалистов, и экипаж не может устранить неполадки самостоятельно.»
🔎 Что нашли по этому сообщению
Подлодка Б-261 «Новороссийск» — российская дизельно-электрическая субмарина проекта 636.3 «Варшавянка».
Wikipedia
Несколько новостных изданий (The Sun, Economic Times и др.) перепечатали сведения из Telegram-каналов (например, VChK-OGPU) о якобы серьёзной аварии, продувании топлива в трюм, отсутствии запасных частей и специалистов на борту и риске взрыва.
The Economic Times
+2
The Sun
+2
Есть также публикации, что российские источники пока не подтвердили эти заявления официально. Например, в СМИ отмечают, что сообщение исходит из каналов с «утечками» и «инсайдами», а не из Минобороны или ВМФ России.
The Economic Times
Из Википедии: в статье о Б-261 «Новороссийск» в разделе “Служба” добавлено предложение:
«В конце сентября 2025 года на борту произошла крупная утечка топлива. Не имея ни необходимых инструментов, ни специалистов, способных устранить поломку, подлодка была вынуждена всплыть в районе Гибралтара и в экстренном порядке начать слив топлива прямо в море.»
Wikipedia
Но стоит помнить: Википедия может содержать непроверенные или спорные упоминания.
✅ Вердикт и оценка достоверности
Достоверность новости не подтверждена официальными источниками (Министерство обороны РФ, ВМФ, российские официальные СМИ).
Источник сообщения — Telegram-каналы типа VChK-OGPU, известные как «утечные», инсайдерские, но не обязательно верифицированные.
Возможные сценарии:
Информация правдоподобная, с элементами преувеличения или искажения деталей.
Часть информации — слухи или «военные слухи», распространённые СМИ без проверки.
Это дезинформация или часть информационной войны.
......................
manyunya111628 сентября 2025, 17:09
Пишет Daniele Ferrari:
«ХОРОШИЕ НОВОСТИ ДЛЯ ВСЕХ
Авария российской подводной лодки «Новороссийск» в Средиземном море. Из-за повреждения топливной системы топливо вытекает прямо в трюм. На борту нет ни запасных частей, ни квалифицированных специалистов, и экипаж не может устранить неполадки самостоятельно.»