На далекой Амазон

[arbeka]

На далекой Амазон ке...

https://www.youtube.com/watch?v=Zvnkg7OBd0E la REALIDAD de trabajar en AMAZON España

Comments

[belkafoto.livejournal.com]

sergiocanomoreno2720
hace 2 meses
Yo trabajé en tipsa repartiendo paquetes de Amazon y la verdad que es un trabajo que no volvería. Me llenaban la furgoneta tanto que tenía que meter los sacos a puñetazos para que quepan y alguna vez tuvieron que dejar paquetes en la base porque ya no cabían más en la furgoneta ni a empujones. Se pasaban mucho. Se me hacía de noche muchas veces y me tenía que venir ayudar un compañero. Claro había compañeros que a las 4 o 5 de la tarde ya terminaban pero aparte de que llevaban tiempo cuando un cliente no estaba en casa no llamaban por teléfono y he visto compañeros dejar paquetes debajo de la alfombrilla de pisos y hasta lanzar los paquetes por encima de la valla en caso de que tuviera jardín, claro así cualquiera pero a mi me gustaba trabajar bien y hacer el trabajo correctamente y tratar los paquetes como a mi me gusta que me los traten y entreguen. En fin para mí fue una mala experiencia y no volvería a ese trabajo

[belkafoto.livejournal.com]

@k0k3h
hace 3 meses
Yo he estado en Madrid centro y eso es una locura, a la semana dejé el trabajo, luego con mucha presion de los dispatchers de entregar los putos pedidos con mensajes de llegada a los clientes para que luego no estuviesen.
Este trabajo,lo unico bueno que tiene es que tienes una ruta y tu puedes decidir como hacerla,tomarte tus descansos en tu horario y etc, la libertad.
Pero las cosas malas son muy malas, la presion constante y diaria de mensajes en whatsapp de los encargados diciendote diariamente que se envien mensajes que no quieren concessiones,luego el tema de aparcamiento depende de la zona pero en madrid centro en diciembre no aparcas por lo que no repartes y por lo que te frustras porque no puedes parar y si paras te multan y las multas van para ti exclusivamente.A no ser que aparques mas lejos y lleves los paquetes con la manita cargando todo ese peso y por ejemplo con lluvia XD las furgos y los moviles cada dia son uno, a mi me toco un movil que no podia cargarlo porque tenia otra toma,una furgoneta se me quedo parada en mitad de ruta porque la bateria se me fue a la mierda, los lockers son lo mejor siempre y cuando FUNCIONEN sino tienes movida y de la buena.
Y todo esto y mucho en una semana solo de trabajo,no me quiero imaginar estar un mes ahi...
Pd: Me toco un barrio de gitanos y tuve que salir corriendo con la furgoneta

[belkafoto.livejournal.com]

@ccr6805
hace 2 semanas
Yo estuve trabajando en Amazon durante 6 meses y doy fe de que lo muestras es la realidad. La única cosa, es que a mí me tenían prohibidísimo dejar paquetes en el asiento. Y una cosa que me molesta que ya he leído por comentarios, es precisamente lo que hacen algunos para entregar paquetes, que ni llaman al cliente y lo dejan en el felpudo... A mí no me gustaba trabajar así y hacía las cosas como se tienen que hacer, cosa que hacia que tardara más.

Para mí, el punto más crítico de porque está tan mal el reparto, es por el orden de las paradas. Si alguien te hiciera la ruta en el ordenador y te la ordenase con sentido no tendrías que perder el tiempo mirando cada una de las paradas, a mí me pasaba también que muchos negocios no salían en azul, y algunas casas los muy listos ponían hora de cierre y te lo marcaba en azul, cosa que me revienta. Yo tenía una ruta con algo menos de paradas, unas 65-75 depende del día, pero es que me tocaba repartir en una zona rural donde el 70% de las veces iba por caminos de tierra y piedras, sé hace un poco más lento, además que hacia algo más de KM que tú, pero el punto es ese, que te ordenen bien las paradas, en USA por ejemplo, he visto vídeos de repartidores y no tienen que mirarse cada parada, empiezan en la 1 y siguen por el orden que toca, ya está bien ordenado y no tienes que perder el tiempo de esa manera ni ordenando sacas ni nada.

¿También llevas instalado el Mentor (el monitoreo de conducción)? Yo calculaba los KM así, y había muchos repartidores que iban muy rápido pero luego tenían una puntuación horrible y luego se cabreaban y nos obligaban a todos a hacerlo mejor, porque la puntuación es conjunta.

[belkafoto.livejournal.com]

@jeshu8372
hace 4 días
en general el futuro son los lockers pero no todas las webs o empresas trabajan con estos
@OthelloBlog
hace 2 días (editado)
Exacto, yo hago igual, todo al locker. Los repartos a domicilio tendrían que estar prohibidos para los repartos baratos. Amazon actualmente no te deja mandar al Locker cosas o que no venden ellos, que sean peligrosos, (baterías o productos inflamables), o muy caros, (más de 300€ aprox). Es el problema, pero como cliente es lo mejor. Casi nunca estoy en casa y para mi es una p* que venga el repartidor básicamente porque si no viene muy tarde no voy a estar... y ni yo sé cuando me entregarán el paquete y ni él lo sabe... Amazon a veces te dice el día en que te lo entrega, (se equivocan el 20% de veces), pero la hora no te la dice y no vas a estar todo el día sin salir de casa.

[belkafoto.livejournal.com]

@maximilianoalejandro8024
hace 1 mes
Fui a una "entrevista" de trabajo hace tres años y literalmente me dijeron: te explico las condiciones y si te interesa te hacemos contrato indefinido desde ya!
Ahí ya empecé a dudar!
Me explicaron cosas como que trabajaria unas 7 horas al dia, 6 dias a la semana, podia librar un dia a la semana entre lunes o martes, encima me dicen que si me hago rapido a los recorridos en 6 horas podria acabar mi turno como los veteranos de ahí! (Eso me sonaba a correr y arriesgarme a un accidente literalmente) pero que al principio sueles salir algo mas tarde de tus 7 horas! (Raro todo), y unas cuantas malas condiciones mas por el imcreíble sueldazo de 1.100€ al mes! E!! Pero si me cargaba de mas paquetes ganaría más!
Conclusión! Me levante y le dije, vale muchas gracias!
Normal que les faltara personal!

[belkafoto.livejournal.com]

@luismigueldiazsanchez5535
hace 2 meses
Yo he trabajado en Amazon pero en almacén y muy contento. Llegaba la hora y te ibas para casa inmediatamente . Repartiendo tiene que ser un infierno

[belkafoto.livejournal.com]

@aixvrudaiy3344
hace 2 meses
Yo trabajé en dos Amazon, uno que iba con seur pero era amazon (una maravilla porque se curraba diferente y eran muy pocos paquetes. Quiza entre 5 y 40 paquetes, pero ubicaciones lejanas. A 60-80km de la base y separados los paquetes) Y la otra es la.normal, full paquetes entre 80 y 250 paquetes. Es la mas jodida jajaja. Yo me hacia unos 5000km al mes. Y encima repartía a veces por el centro de madrid, castellana, sol, callao, gran via, avd america, horrible, era lo peor. Una de las cosas que se te olvidó comentar es que no te contrata Amazon, es siempre una subcontrata, una especie de ETT o de empresa de transportes. Y que hay que inspeccionar la.furgo, hacerle fotos y movidas de esas. Y que hay que llamar varias veces al cliente para entregarlo, o si terminas antes tienes que ir a ayudar a otro y viceversa.

[belkafoto.livejournal.com]

@sergicrow
hace 3 meses
Yo estoy en OTS en Amazon des de hace mas de 3 años y encantado la verdad, entiendo que ser tranportista no se parece en nada a mi faena eso si, mucho animo tio! Grande el video!

[belkafoto.livejournal.com]

@ezioauditore98j76
hace 2 meses
Bueno, el teléfono de empresa algunas veces no dan, lo digo porq estuve en Amazon trabajando y teníamos q utilizar nuestro móvil personal porq teléfonos de empresa nos decían q no daban teléfonos de empresa

[belkafoto.livejournal.com]

@_progamerghost_8246
hace 3 meses (editado)
No me lo creo bro pero yo trabajé justo en esa nave.... Jajajaj no lo digo para respetar tu privacidad, lo raro es que no me suena tu cara, yo estuve desde el 09-2022 hasta el 07-2023, y acabe hasta.... Ya sabes jeeje, decir que antes era un buen trabajo las paradas y las rutas eran acordes y se iba muy agusto pero desde finales de 2022 la cosa se torció y fue todo de mal en peor, Un saludo

[belkafoto.livejournal.com]

@zabuzzabuza
hace 3 meses
Los epis nunca los tienes que pagar tú, es ilegal. Te guardas la factura y denuncias a inspección de trabajo cuando mejor te venga.

Equipos de Protección Individual (EPI)
INSST
https://www.insst.es › Materias › Equipos
los epis de www.insst.es
El EPI se emplea para la protección del trabajador. En general, este equipo constituye una barrera o escudo entre una o varias partes del cuerpo y el peligro,

[belkafoto.livejournal.com]

@jb9280
hace 3 meses
Resulta te comento, que Jeff besos no sabe nada además que aquí en España han querido hacer lo mismo que en ee uu pero no llegan, primero que en ee uu, no tienes contacto con el cliente , dejas dejas paquete sacas foto y vuelves al vehículo así se hace más rápido o el cliente te habré el garaje , aquí te exigen que el cliente tiene que dárselo en la mano, tanto subir escalera ascensor, y no es lo correcto además que es pérdida de tiempo y el cual 1 tiene un tiempo estimado el cual no es cierto, luego los clientes son totalmente desagradables y compradores compulsivos que les importa más su paquete ,

[belkafoto.livejournal.com]

@elfarymomo23
hace 2 meses
Yo trabajé en la Alcobendas , entraba a las 6 los dispacher nos dan una charla , pillamos los móviles , abrimos la aplicación , recogemos nuestros carros nos cargamos después de escanear cada bolsa , 316 paradas a las 23 en la nave soltando paquetes que fue imposible entregar , sin parar a comer , luego me agregan 116 minutos de comida para no pagar las horas Extras la aplicación deputy funcionaba como el culo XD

[belkafoto.livejournal.com]

@kolikos2209
hace 4 semanas
316 paradas repartias en el ave? Por que una media de paradas por hora suelen ser entre 10-15 te lo dice uno que lleva 10 años en el mundo de reparto de paquetería
@elfarymomo23
hace 4 semanas
@kolikos2209 depende de las zonas , ya me llevé 4 multas en poco tiempo ,por aparcar mal ir con prisas , la empresa no se responsabiliza de las multas , pues conduciendo de relax dentro de la legalidad , otros compañeros van a 80 en zonas de 50 , te mandan no sé cuántas paradas en Alcobendas , ahora vete a colmenar viejo , luego a collado Villalba , luego a Villaverde , luego Rivas , te hacían la ruta imposible , varios compañeros se mataron con la furgoneta de la empresa por ir con prisas para estar a medio dia en casa , salian a autopista y se ponian a 140 o 150 si era necesario , yo no , yo no me la juego por nada ni nadie

[belkafoto.livejournal.com]

@ArturoArcosarce
hace 3 meses
Yo trabajé una temporada en Amazon mi horario de entrada era a las 11 de la mañana en Getafe sabía que entraba a las 11 de la mañana pero no a la que salía aparte de la cantidad de horas y kilómetros que se echan cuando llegas a entregar muchos paquetes a casa lo más fácil es que el cliente no esté le llamas para decirle que dejar el paquete te dice que no está y que no va a llegar hasta pasado el mediodía que te pases más tarde qué tienes que dejar la furgoneta mal aparca y eso si es que encuentras sitio aunque sea mal aparcada por norma general yo salía a las 11 o 12 de la noche de trabajar y todas esas horas no te las pagan como extras esperé a que me saliese otro trabajo para dejar este pero el tiempo que estuve realmente fue difícil suerte para los que estén o quieran trabajar ahí

[belkafoto.livejournal.com]

@espanol-bv7cy
hace 3 días
Al día aparte de mis 120 paradas ,sin LOKERS..igual tendría 10 mal ubicados ,yo creo que de los peores trabajos que hay

[belkafoto.livejournal.com]

@spaniard6011
hace 2 meses (editado)
Trabajo en si para salir de un apuro económico, la mayoria dura maximo 2 semanas , te cargan las furgos hasta el tope , te exigen entregarlos todos, te mandan a callejuelas impasables con el furgo, las multas para ti, y un largo etc en puntos negativos ,en fin, uno de los peores empleos que he tenido.

[belkafoto.livejournal.com]

@GoldenMageh2
hace 1 mes
Si subo yo como trabajamos en la nave de ups nos cierran las puertas en menos de 24 horas,se llevan a los encargados presos por terroristas y nos quedamos toda la plantilla en la calle xd
Y probablemente ninguno de los que viese el vídeo volvería a pedir nada frágil por ups xd

[belkafoto.livejournal.com]

@zamsystemdevonmiles.1291
hace 2 meses
Cuanto ganas? no lo dices en el vídeo, según tengo entendido las condiciones qué A mí me pusieron se cobraba por días trabajados fines de semana y fiestas de guardar incluidas de 1200 a 1500€ eso el bruto al Neto y descontado combustible ⛽ para ir a la base no sale ni por 900€ sueldo bajo en resumen,en almacén ganan más por éso siempre les falta choferes repartidores.

[belkafoto.livejournal.com]

@Prototype0.3
hace 11 días
Me gusta el video, pero lo cuentas como si fuera facil. Es el peor trabajo que eh echo nunca, e trabajado en el campo, en la obra, en almacenes, y este es el peor sin duda. No se pueden normalizar 120 paquetes, la gente va como feliz sin quejarse de nada y encima orgullosos de hacer 200 paquetes, normal que cada vez metan maa caña, incluso escuche anecdotas de que se subian a la gurgo a dejarlo em el valcon de un primero. Estamos locos? Ni que fuera autonomo. Es mucho volumen de faena, yo incluso organizando e y andando super rapido y sin parar a clmer a veces hasta me sobran paquetes de entrega, no tiene sentido.

[belkafoto.livejournal.com]

@rodrigodiazdevivarymendoza9775
hace 3 meses
Yo he hecho una ruta de las miles que he hecho, pero te cuento la ultima ruta era en seur, desde las 6 de la mañana hasta las 9 de la noches 16 ayuntamientos
Geshh
·
@geshhin
hace 3 meses
que locura, los de seur no sé cómo aguantáis
@rodrigodiazdevivarymendoza9775
hace 3 meses
@geshhin la ruta que yo hacia desde que me fui, pasaron ya 5 repartidores, y ahora la han partido en 3 rutas diferentes, porque no encontraban un repartidor.

[belkafoto.livejournal.com]

@versuskaos
hace 2 meses (editado)
al menos no estas en JSIS, que es literalmente la subcontrata mas explotadora de las de alicante, saliendo con 100 paradas minimo.

[belkafoto.livejournal.com]

@kikecibeles3959
hace 3 meses
Suerte tienes que vas con furgoneta de empresa. Yo iba con mi coche y no me pagaban una mierda.

[belkafoto.livejournal.com]

@ataulforogelio4632
hace 2 meses (editado)
Depende de las horas que hagas,yo estoy por ETT y estoy haciendo 164 horas al mes pagando 9,29 la hora

[belkafoto.livejournal.com]

@fernandosanchez219
hace 3 meses
Soy repartidor de Amazon y.... Mi furgo iba limitada a 100 km/h.... Hasta que me queje.... Y me la delimitaron..... Porque hacer 130 paradas con 9 y 10 pueblos.... Es una locura...... Y el mentor ni lo abro...

[belkafoto.livejournal.com]

@pabloestarellesmartinez935
hace 3 meses
​ @geshhin cuantas horas al día? Paras a comer? Es verdad que muchos repartidores han orinado en botellas??

[belkafoto.livejournal.com]

@elprincipeescobrprincipe3620
hace 2 meses
En alemania son 100-120 euros al dia

[belkafoto.livejournal.com]

@adriapolicarpo185
hace 2 meses
Yo e estado en parets zona framca mollet rubi etc este trabajo se lo dan a los tontos i solo cobras 1000€ i no cobras de amazon en tu nomina pone one motion method logistics etc