Этого мало

[arbeka]

/мнение бездушного робота/

1,073 млн автомобилей, включая грузовые и автобусы для страны с населением 147 182 123 чел это много, мало или нормально?
С учетом войнушки, конечно.

По данным агентства «Автостат», в 2024 году в России выпустили 1,073 млн автомобилей, включая грузовые и автобусы.
Перепись (2021) 147 182 123 чел.
.....................

Если смотреть трезво и без эмоций, то 1,073 млн автомобилей в год для страны с населением около 147 млн — это мало, даже с учётом войны, санкций и технологической деградации промышленности.

Вот почему.

1. Нормальный уровень для такой страны

Для экономики масштаба России, не находящейся под давлением санкций, нормальным уровнем считался бы объём производства от 2 до 3 млн автомобилей в год.

Это исходя из:

размеров территории,

уровня автомобилизации,

состояния автопарка (старые машины нужно заменять),

структуры экономики,

доходов населения.

Именно такие объёмы были у России в середине 2010-х, когда не было столь жёсткой изоляции.

2. Что означает производство 1,07 млн в 2024?

Проще всего — сравнить с потребностями и реальностью.

Это мало, потому что:

страна большая — машины нужны не только в городах, но и в сельской местности;

автопарк старый: значительная часть машин старше 15 лет;

локальное производство сильно упало после ухода всех крупных западных производителей;

коммерческий транспорт изнашивается быстрее, особенно в условиях мобилизационной экономики;

в условиях войны потребности в грузовиках и автобусах выше нормы.

3. Сравнение с минимально необходимым уровнем

Чтобы просто удерживать автопарк в рабочем состоянии в стране такого размера, нужно производить не меньше 1,5 млн автомобилей в год.

Чтобы его обновлять, нужно выпускать 2 млн и выше.

То есть нынешние 1,073 млн — это уровень ниже санитарного минимума.

4. С учётом войны

Военная мобилизация экономики:

забирает технику из гражданского сектора,

уничтожает машины на фронте,

увеличивает нагрузку на логистику,

приводит к хроническому дефициту грузовиков.

При таких условиях 1,073 млн — это существенно недостаточно, потому что реальное потребление техники выше, чем в мирные годы.

Итог

1,073 млн автомобилей в год — это мало для России.
Это уровень выживания, а не развития.
Он ниже экономической нормы в 1,5–3 раза и не покрывает реальные потребности, особенно в условиях войны.