Лошади Пушкина
Oct. 30th, 2025 06:01 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
arbekaу Пушкина действительно не было собственных лошадей, и он пользовался наёмными экипажами и почтовыми тройками. В 1820–1830-х это было абсолютно нормально для образованных, но не знатных людей, живших на жалованье или литературные доходы.
Теперь — по сути: сколько было извозчиков, сколько стоили их услуги и как это выглядело на практике.
🚕 1. Москва и Петербург — общее представление
В 1830-х годах уличный извоз уже стал массовым городским явлением — это были «такси» XIX века.
В Москве — около 10–12 тысяч извозчиков (по данным «Статистических сведений о Москве» 1838 г.).
В Петербурге — около 13–15 тысяч извозчиков (по «Журналу Министерства внутренних дел» 1839 г.).
То есть на каждые 100 жителей приходился примерно один извозчик — огромная плотность по тем временам.
Большинство извозчиков — крестьяне, отпущенные на оброк (то есть работали в городе и платили владельцу фиксированную сумму за «право работать»).
💰 2. Стоимость услуг
Цены зависели от:
расстояния (внутри центра / до окраины),
времени суток,
и — был ли извозчик «уличный» (синяя шапка, дешёвый) или «привилегированный» (жёлтая шапка, с лошадьми получше и экипажем).
Примерные расценки по Петербургу 1830-х (из воспоминаний и полицейских тарифов):
Услуга Стоимость
Проезд по городу на одну версту 10–20 копеек серебром
Часовая аренда экипажа 40–50 коп. сер.
Поездка за город (до 10 вёрст) 1–1,5 рубля сер.
Почтовая тройка на дальний маршрут (например, Петербург — Москва, 700 км / ~500 вёрст)** около 70–80 рублей серебром за всё путешествие (включая лошадей, станционные сборы и чаевые)**
Теперь — по сути: сколько было извозчиков, сколько стоили их услуги и как это выглядело на практике.
🚕 1. Москва и Петербург — общее представление
В 1830-х годах уличный извоз уже стал массовым городским явлением — это были «такси» XIX века.
В Москве — около 10–12 тысяч извозчиков (по данным «Статистических сведений о Москве» 1838 г.).
В Петербурге — около 13–15 тысяч извозчиков (по «Журналу Министерства внутренних дел» 1839 г.).
То есть на каждые 100 жителей приходился примерно один извозчик — огромная плотность по тем временам.
Большинство извозчиков — крестьяне, отпущенные на оброк (то есть работали в городе и платили владельцу фиксированную сумму за «право работать»).
💰 2. Стоимость услуг
Цены зависели от:
расстояния (внутри центра / до окраины),
времени суток,
и — был ли извозчик «уличный» (синяя шапка, дешёвый) или «привилегированный» (жёлтая шапка, с лошадьми получше и экипажем).
Примерные расценки по Петербургу 1830-х (из воспоминаний и полицейских тарифов):
Услуга Стоимость
Проезд по городу на одну версту 10–20 копеек серебром
Часовая аренда экипажа 40–50 коп. сер.
Поездка за город (до 10 вёрст) 1–1,5 рубля сер.
Почтовая тройка на дальний маршрут (например, Петербург — Москва, 700 км / ~500 вёрст)** около 70–80 рублей серебром за всё путешествие (включая лошадей, станционные сборы и чаевые)**
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2025-10-30 05:05 pm (UTC)Направление Протяжённость Частота поездок Тип транспорта Примечание
Царское Село — Петербург 25 км (≈17 вёрст) в одну сторону регулярно (3–4 раза в неделю) извозчик или наёмная коляска работа, визиты, театр
Петербург — Москва ~650 км (≈460–480 вёрст) 1–2 раза в год почтовая тройка туда-обратно при делах и визитах
Москва — Болдино ~400 км (≈280 вёрст) 1 раз в год почтовая тройка в имение на осень
Передвижения по городу — ежедневно уличные извозчики по делам, визитам
no subject
Date: 2025-10-30 05:05 pm (UTC)Извозчик по городу — 10–20 коп. за версту
Почтовая тройка — 15 коп. за версту (5 коп. × 3 лошади)
Чаевые, ожидания, сборы — +10–20%
1 рубль серебром ≈ 3,5 руб. ассигнациями
📅 3. Примерный месячный бюджет Пушкина по видам транспорта
🔹 Городские поездки (Петербург или Москва)
3–4 короткие поездки в день по 3–5 вёрст каждая
Средняя цена: 15 коп. × 4 × 4 версты × 30 дней ≈ 7–8 рублей серебром в месяц
(это примерно как 10–12 % жалованья чиновника среднего ранга — не роскошь, но ощутимо)
🔹 Царское Село — Петербург
17 вёрст × 2 стороны × 3 раза в неделю × 4 недели = 408 вёрст
408 × 15 коп. = 61 руб. 20 коп. серебром в месяц
(если часть пути делалась общественной коляской, могло быть дешевле — ~40–45 руб.)
💬 Пушкин в письмах жаловался, что «дорога в Царское стоит месячного обеда» — то есть вполне ощутимо.
🔹 Петербург — Москва (2 раза в год)
480 вёрст × 15 коп. × 3 (туда-обратно, с чаевыми) = 216 рублей серебром в год,
или примерно 18 руб./мес в среднем.
🔹 Москва — Болдино (1 раз в год)
280 × 15 коп. × 2 × 1,2 (туда-обратно + чаевые) = 100 рублей серебром в год,
≈ 8 руб./мес.
📊 4. Итого: ориентировочный «транспортный бюджет Пушкина»
Статья расходов Среднемесячно (руб. серебром) Комментарий
Городские извозчики 8 руб. повседневные дела
Царское — Петербург 60 руб. частые визиты
Дальние поездки (Москва, Болдино) 26 руб. усреднено
Прочие мелкие поездки, чаевые, ожидание 6 руб. непредвиденное
ИТОГО около 100 руб. серебром в месяц (≈ 350 руб. ассигнациями)
no subject
Date: 2025-10-30 05:08 pm (UTC)Источник Доход
Жалованье при дворе ~4 000 руб. ассигнациями / год (≈ 1 100 руб. серебром)
Публикации, гонорары ~3 000–4 000 руб. ассигнациями / год
Всего — доход ~2 000 руб. серебром / год (≈ 170 руб./мес.)
no subject
Date: 2025-10-30 05:08 pm (UTC)🪶 6. Вывод
Пушкин тратил на транспорт очень много — почти как современный человек, вынужденный постоянно ездить на такси между пригородом и центром.
При этом не держал личных лошадей, потому что содержание конюшни стоило бы ещё дороже (30–40 руб. серебром ежемесячно + слуга + корм).
Поэтому и писал друзьям:
«Я езжу, как дурак, то в Царское, то в город, и трачу всё на извозчиков…»
no subject
Date: 2025-10-30 05:22 pm (UTC)Итого без чаевых: ≈ 2.67 руб. серебром за день;
Чаевые (15%): ≈ 0.40 руб. серебром;
Итого к оплате: ≈ 3.07 руб. серебром.
Контекст — что это означает:
Это сумма за один насыщенный городской день (несколько поездок, ожидание экипажа). Для сравнения, месячный доход чиновника среднего ранга был порядка 30–50 руб. серебром, так что такие ежедневные расходы были ощутимы (но не разорительны) для обеспеченного литератора вроде Пушкина.
Цифры ориентировочные: я использовал среднюю ставку 0.15 руб./верста и ожидание экипажа ~0.45 руб./час. Если хочешь, могу изменить допущения (например, взять 0.10 или 0.20 руб./верста, увеличивать/уменьшать ожидание) и пересчитать — скажи, какие параметры предпочитаешь.