иллюзия просперации
Oct. 29th, 2025 12:02 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
arbekaДед Щукарь называл это "видимостью" (какая лягушка, это вустрица).
............
"Чтобы понять, почему в Киеве летом 2025 года много дорогих и новых машин, нужно учесть несколько взаимосвязанных факторов — не только коррупцию и воровство (хотя и они играют роль), но и более сложную экономическую и социальную картину. Вот анализ по пунктам:
1. Импорт под нулевую растаможку и льготы
С 2022 года Украина несколько раз вводила временные льготы на ввоз автомобилей — особенно электромобилей и гибридов.
Это привело к взрывному росту импорта, особенно из Европы (в том числе бывших в употреблении, но свежих машин).
После отмены льгот часть схем сохранилась — через волонтёрские и льготные статусы.
📈 Результат: тысячи машин Tesla, BYD, VW ID.4, BMW i3, Audi e-tron, а также свежих кроссоверов из ЕС.
💰 2. Перераспределение доходов во время войны
Классическая черта военной экономики: богатые становятся ещё богаче, а бедные — беднее.
В Украине образовалась прослойка людей с очень высокими доходами:
чиновники, получающие «надбавки» и откаты;
руководители волонтёрских и гуманитарных структур с непрозрачными финансами;
бизнесы, работающие на военных контрактах;
ИТ-специалисты, продолжающие работать на Запад и зарабатывать валюту.
📈 Результат: дорогие Mercedes, Porsche, Range Rover, Tesla, а также китайские премиальные бренды (Zeekr, BYD Han).
⚡ 3. Электромобили — не роскошь, а способ обойти топливный кризис
Из-за перебоев с бензином и дороговизны топлива в 2022–2023 годах электрические авто стали рациональной покупкой.
Киев активно строит зарядную инфраструктуру, особенно в новых районах.
Китайские BYD и европейские EV массово поставлялись по льготным программам.
📈 Результат: ощущение “электрического бума” на улицах.
🌍 4. Потоки “евроблях” и машин от переселенцев
Многие украинцы, выехавшие за границу, продали или перегнали свои авто обратно.
Кроме того, авто из Европы (Польша, Литва, Германия) продолжают массово поступать по серым схемам.
📈 Результат: уличная картина “богатой Европы”, даже если машины не новые и куплены по сниженной цене.
🕳️ 5. Коррупция и контрабанда
Да, коррупция — значимый фактор. Машины часто покупаются за счёт обналичивания гуманитарных или государственных средств.
Существуют и схемы «псевдоволонтёрских» закупок, когда машины ввозятся якобы “для фронта”, но остаются в частных руках.
📉 Результат: контраст между официальной бедностью и показным богатством в городах.
🧠 Вывод:
Причина видимого изобилия машин — не только богатство, а комбинация факторов: льготный импорт, перераспределение доходов, серый бизнес, волонтёрские схемы, и частично — коррупция.
Визуально Киев выглядит «богато», но это скорее иллюзия просперации на фоне общей нищеты регионов и фронта.
......................
Проверим впечатление. Откуда в бедной, разоренной стране такое количество дорогих автомашин? Коррупция? Воровство?
Киев, лето 2025.
"Удивили машины, очень много новых иномарок, огромное количество электрических машин и автомобилей премиум класса, вообще новых европейских машин очень много, из китайцев только электрические BYD, но они повсюду. Автосалоны процветают.
............
"Чтобы понять, почему в Киеве летом 2025 года много дорогих и новых машин, нужно учесть несколько взаимосвязанных факторов — не только коррупцию и воровство (хотя и они играют роль), но и более сложную экономическую и социальную картину. Вот анализ по пунктам:
1. Импорт под нулевую растаможку и льготы
С 2022 года Украина несколько раз вводила временные льготы на ввоз автомобилей — особенно электромобилей и гибридов.
Это привело к взрывному росту импорта, особенно из Европы (в том числе бывших в употреблении, но свежих машин).
После отмены льгот часть схем сохранилась — через волонтёрские и льготные статусы.
📈 Результат: тысячи машин Tesla, BYD, VW ID.4, BMW i3, Audi e-tron, а также свежих кроссоверов из ЕС.
💰 2. Перераспределение доходов во время войны
Классическая черта военной экономики: богатые становятся ещё богаче, а бедные — беднее.
В Украине образовалась прослойка людей с очень высокими доходами:
чиновники, получающие «надбавки» и откаты;
руководители волонтёрских и гуманитарных структур с непрозрачными финансами;
бизнесы, работающие на военных контрактах;
ИТ-специалисты, продолжающие работать на Запад и зарабатывать валюту.
📈 Результат: дорогие Mercedes, Porsche, Range Rover, Tesla, а также китайские премиальные бренды (Zeekr, BYD Han).
⚡ 3. Электромобили — не роскошь, а способ обойти топливный кризис
Из-за перебоев с бензином и дороговизны топлива в 2022–2023 годах электрические авто стали рациональной покупкой.
Киев активно строит зарядную инфраструктуру, особенно в новых районах.
Китайские BYD и европейские EV массово поставлялись по льготным программам.
📈 Результат: ощущение “электрического бума” на улицах.
🌍 4. Потоки “евроблях” и машин от переселенцев
Многие украинцы, выехавшие за границу, продали или перегнали свои авто обратно.
Кроме того, авто из Европы (Польша, Литва, Германия) продолжают массово поступать по серым схемам.
📈 Результат: уличная картина “богатой Европы”, даже если машины не новые и куплены по сниженной цене.
🕳️ 5. Коррупция и контрабанда
Да, коррупция — значимый фактор. Машины часто покупаются за счёт обналичивания гуманитарных или государственных средств.
Существуют и схемы «псевдоволонтёрских» закупок, когда машины ввозятся якобы “для фронта”, но остаются в частных руках.
📉 Результат: контраст между официальной бедностью и показным богатством в городах.
🧠 Вывод:
Причина видимого изобилия машин — не только богатство, а комбинация факторов: льготный импорт, перераспределение доходов, серый бизнес, волонтёрские схемы, и частично — коррупция.
Визуально Киев выглядит «богато», но это скорее иллюзия просперации на фоне общей нищеты регионов и фронта.
......................
Проверим впечатление. Откуда в бедной, разоренной стране такое количество дорогих автомашин? Коррупция? Воровство?
Киев, лето 2025.
"Удивили машины, очень много новых иномарок, огромное количество электрических машин и автомобилей премиум класса, вообще новых европейских машин очень много, из китайцев только электрические BYD, но они повсюду. Автосалоны процветают.
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2025-10-29 11:05 am (UTC)Но народ все равно недоволен, если не сказать зол.
На кого ?
Прежде всего на окружение Зеленского, нет его отдельно, отделив от мух, по прежнему любят, но всепоглощающая коррупция вызывает у киевлян просто бешенство. Война еще и привела к глубокому имущественному расслоению населения, старые нувориши частично исчезли из поля зрения, в основном покинули страну с частью награбленного и заработанного, а вот новые живут одним днем, тратя налево и направо, впрочем так живет большинство украинцев. Оптимизм у людей невероятный для такой ситуации.
Кто же эти новые украинские нувориши, все, кто связаны с госконтрактами, работники ТЦК и медкомиссий по всей стране, чиновники военных и не только администраций, пограничники и таможенники, налоговики и прочие силовики.
Отмазаться от армии, имея деньги и связи, купив абонемент, как два пальца...
Недовольны киевляне и Кличко с его окружением из бывших товарищей.
Очень раздражены они бывшим боксером.
Недовольны и тем, что простые ребята идут воевать, гибнут, а дети богатеев, чиновников и генералитета жируют за границей, проходя службу в батальоне Монако, или тусят в Киеве с девчонками и на роскошных авто.
Порошенко любят только те, кому он платит.
Кто, если не Зеленский, а я задал этот вопрос и получил однозначный ответ, -Валерий Залужный, к нему позитивно относятся почти все, от бывших сторонников Партии Регионов, сторонников Зеленского и даже сторонники Порошенко и Тимошенко считают его самым достойным кандидатом на пост президента и конкурентом Зеленскому.
Зеленский конечно победит, говорят почти все, он крут, но шило в жопе ему не помешает, тем более, что Слуг народа, вот эту шоблу вокруг президента Украины, ненавидят почти все, Ермак там №1 по ненависти народа.
matsam29 октября 2025, 11:16
Киев из первых рук
no subject
Date: 2025-10-29 11:09 am (UTC)Такси чуть дешевле чем у нас. Не смотря на дорогой бензин.
В школах, в старших классах, абсолютное большинство девочки, мальчишек почти нет, всех вывезли.
Ездили в Прагу, все быстро, поездом, Укрзалиныця круче Чешских драг на этом направлении в разы.
no subject
Date: 2025-10-29 11:11 am (UTC)Еще о Киеве, очень крутая платная медицина, особенно стоматология, почти все врачи с востока Украины, обосновались, стараются говорить на украинском, но и русский звучит везде, намного дешевле чем у нас, все, от анализов до лечения зубов, вот просто намного и очень качественно.
Мне привезли в подарок, в том числе, и американский набор лечебных шампуней, у нас есть, но в четыре раза дороже, и два месяца ждать доставку. Сэкономил почти 25 тысяч целковых.
Задал вопрос про бусификацию, да все знают, что такое есть, но наблюдают за ней в основном в интернете, моя ни разу не видела...
Но люди крайне недовольны тем, как ведут себя работники ТЦК. Ненавидят их.
Конечно, если все документы на бронь оформлены правильно, то никому ты не нужен, но ухилянтов много, есть такие и среди наших общих знакомых, бегают, скрываются, их конечно, по большому счёту, презирают.
Но это не значит, говорят все, что надо распускать руки и вести себя, как свиньи.
Племянник наших знакомых попал под уголовку за кражу, пока был под подпиской, сумел уйти в ВСУ и уехать в учебку на запад Украины, там его менты и нашли, никаких вариантов уйти на фронт до суда вообще нет, но порыв оценили, и по дороге в ИВС в Киев, сопровождающие полицейские, а один из них воевал, купили ему сигареты и пиво за свои, конечно никаких наручников, везли поездом, потом был суд, дали три года, собирается писать заявление, чтобы отправили в армию. Но это не так просто как у нас.
Вот такая история.
no subject
Date: 2025-10-29 11:12 am (UTC)Россия для абсолютного большинства киевлян, да и вообще украинцев, враг.
А мы, россияне, орки, убийцы, рабы и нелюди.
Все, за редким исключением.
Даже пророссийски настроенные люди меняют позицию, нет они не становятся проукраинскими в смысле Бандеры, ОУН и так далее, они просто становятся антироссийскими по отношению к современной России, любя при этом Чехова, Евтушенко и условного Эльдара Рязанова...
Удивительно, но у украинцев ушла усталость от войны , и никто больше не верит в чудеса и перемирие, хотя в начале года таких было много, среди наших знакомых тоже, они считали что до осени всё закончится.
Любимой почти везде задавали вопрос работает ли она в России, мол если работает и платит налоги, то спонсирует войну против Украины, а значит враг и предатель, год назад такого и близко не было.
no subject
Date: 2025-10-29 11:14 am (UTC)Но тем не менее в Киеве очень много граждан России, в основном крымчан, приезжают оформить украинские документы, пенсии, загранпаспорта, для них это хаб, отсюда путь в Европу, можно отдохнуть, погулять, потом назад в Киев и в Крым.
Как добираются, просто, Крым-Сочи-Стамбул и автобус до Киева, или из Стамбула самолет в Варшаву или Будапешт и прямой поезд до Киева, нет никаких вопросов. Конечно мужчин нет вообще, кроме пожилых, в основном женщины и дети. Детям тоже оформляют в Киеве украинские загранпаспорта, да и обычные тоже.
Приезжают и бывшие граждане Донецкой и Луганской областей, но только те, кто живет в Европе.
no subject
Date: 2025-10-29 11:15 am (UTC)29 октября 2025, 09:19:59
Товарищи! Граждане! Братья и сестры! Бойцы диванных войск!
К вам обращаюсь я, друзья мои!
Нашего еврея в топе опять обошёл не наш еврей! Доколе?!!
Неужели лениво лайкнуть? Маца, конечно, сукин сын, но он наш сукин сын!
no subject
Date: 2025-10-29 11:19 am (UTC)Сейчас фиксируют до 1000 заявок в неделю, тогда как в мае таких было около 100. За лето число зарегистрированных украинских беженцев почти удвоилось с 8 до 19 тысяч.