arbeka

"Лечу на Эфиопских авиалиниях. Новенький Боинг-787, Дримлайнер. Для меня, как пассажира, ничего особенного, обычный широкофюзеляжный, типа Б-777 или А-330.

Полет до Аддис-Абебы 7,5 часов, поэтому кормили аж 2 раза. Вообще-то если полет более 6 часов, то так и положено, но многие авиакомпании вместо второго питания дают чай с булочкой. У эфиопов все по настоящему- полноценный ланч-бокс с горячим. Только не мясо, а омлет либо запеканка. О качестве питания писать неинтересно, поскольку явно не аутентичное, а производства домодедовского цеха бортпитания. Вполне съедобно, даже вкусно, но заурядно.

Забавно, когда после кормления стюардесса-негритянка собирала использованные подносы с остатками еды и мусором, то она нечаянно опрокинула на меня мой поднос. Обычно в таких случаях стюардессы страшно пугаются и начинают бешено извиняться и собирать мусор. Эта только хихикнула и начала не спеша щипать крошки с моей рубашки на животе, потом вспомнила, что все-таки нужно извиниться и так же весело сказала Sorry. Это было настолько непосредственно, что я только сам улыбнулся, тем более, что мусор был сухой и ничего не испачкал.
Самолет был почти полным, подавляющее большинство- россияне. Африканцев было раз-два и обчелся. Аддис Абеба таки стала одним из крупнейших хабов в Африке, и отсюда идет разлет во все концы континента. Большинство россиян- транзитники, как я. Много людей туристического вида. Народ переключился с Европы на виды Килиманджаро и водопады Замбези. Но основная масса, как мне показалось- мужики средних лет вполне пролетарского вида. В Африке много наших работает. Моряки, летчики, буровики, наверняка много чего еще. Ночной полет, все спали, многие сняли обувь. Духан в салоне стоял, как в переполненной плацкарте или казарме.

https://6202.livejournal.com/157932.html