![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
«Человек дождя»
А́йртон Се́нна да Си́лва — бразильский автогонщик, трёхкратный чемпион мира в классе «Формула-1». За десять лет выступлений выиграл 41 гонку и завоевал 65 поул-позиций. Получил от прессы прозвище «Человек дождя».
Считается,[16] что в «Формуле-1» гонки в дождевых условиях выравнивают шансы участников — скорости сильно уменьшаются, и преимущество более мощного мотора или лучшей аэродинамики нивелируется. Однако Айртон Сенна именно в этих условиях не раз демонстрировал большое преимущество над другими гонщиками. За многочисленные примеры высоких достижений в дождевых гонках журналисты и болельщики дали Сенне прозвище «Человек дождя».
В сезоне 1984 года, когда Сенна пришёл в «Формулу-1», первой дождевой гонкой был Гран-при Монако — гонка, которая считается трудной даже при хорошей погоде, поскольку она проходит по узким улицам города. Сенна, имея далеко не самую лучшую машину (Toleman TG184), стартовал с 13-го места. Когда гонка была остановлена после 31 круга (дождь стал настолько сильным, что продолжать гонку было слишком опасно), Сенна был на втором месте, быстро догоняя идущего первым Алена Проста. Это было очень необычным для Монако, где обгоны сильно затруднены и даже при гонке на сухой трассе нередко не происходит ни одного обгона.
Свою первую победу на трассе в Эшториле в 1985 году Сенна одержал также в условиях сильного дождя, когда даже шедший вторым Ален Прост не справился с управлением, его развернуло и бросило на стену. Вторая гонка, в которой Сенна одержал победу в 1985 году — Гран-при Бельгии — тоже проходила в дождь. Впоследствии Сенна провёл немало интересных дождевых гонок, которые запомнились и экспертам, и болельщикам.
Одной из самых ярких дождевых гонок Сенны стал Гран-при Европы 1993 года, проходивший на трассе в Донингтон Парке. Сенна на «Макларене» занял в квалификации 4 место, пропустив вперёд Алена Проста и Деймона Хилла на «Уильямсах» и Михаэля Шумахера на «Бенеттоне». В тот момент считалось, что болид «Уильямс FW15С», на котором выступали Прост и Хилл, сильно превосходит «Макларен MP4/8», на котором выступал Сенна, и шансов на победу в гонке у «Макларена» немного. Некоторые эксперты считают, что «Уильямс FW15С» был технически наиболее совершенным болидом из тех, что когда-либо выступали в Формуле-1.[17] Но гонка началась при сильном дожде, что спутало все прогнозы.
А́йртон Се́нна да Си́лва (порт. Ayrton Senna da Silva, 21 марта 1960, Сан-Паулу, Бразилия — 1 мая 1994, Болонья, Италия)
Считается,[16] что в «Формуле-1» гонки в дождевых условиях выравнивают шансы участников — скорости сильно уменьшаются, и преимущество более мощного мотора или лучшей аэродинамики нивелируется. Однако Айртон Сенна именно в этих условиях не раз демонстрировал большое преимущество над другими гонщиками. За многочисленные примеры высоких достижений в дождевых гонках журналисты и болельщики дали Сенне прозвище «Человек дождя».
В сезоне 1984 года, когда Сенна пришёл в «Формулу-1», первой дождевой гонкой был Гран-при Монако — гонка, которая считается трудной даже при хорошей погоде, поскольку она проходит по узким улицам города. Сенна, имея далеко не самую лучшую машину (Toleman TG184), стартовал с 13-го места. Когда гонка была остановлена после 31 круга (дождь стал настолько сильным, что продолжать гонку было слишком опасно), Сенна был на втором месте, быстро догоняя идущего первым Алена Проста. Это было очень необычным для Монако, где обгоны сильно затруднены и даже при гонке на сухой трассе нередко не происходит ни одного обгона.
Свою первую победу на трассе в Эшториле в 1985 году Сенна одержал также в условиях сильного дождя, когда даже шедший вторым Ален Прост не справился с управлением, его развернуло и бросило на стену. Вторая гонка, в которой Сенна одержал победу в 1985 году — Гран-при Бельгии — тоже проходила в дождь. Впоследствии Сенна провёл немало интересных дождевых гонок, которые запомнились и экспертам, и болельщикам.
Одной из самых ярких дождевых гонок Сенны стал Гран-при Европы 1993 года, проходивший на трассе в Донингтон Парке. Сенна на «Макларене» занял в квалификации 4 место, пропустив вперёд Алена Проста и Деймона Хилла на «Уильямсах» и Михаэля Шумахера на «Бенеттоне». В тот момент считалось, что болид «Уильямс FW15С», на котором выступали Прост и Хилл, сильно превосходит «Макларен MP4/8», на котором выступал Сенна, и шансов на победу в гонке у «Макларена» немного. Некоторые эксперты считают, что «Уильямс FW15С» был технически наиболее совершенным болидом из тех, что когда-либо выступали в Формуле-1.[17] Но гонка началась при сильном дожде, что спутало все прогнозы.
А́йртон Се́нна да Си́лва (порт. Ayrton Senna da Silva, 21 марта 1960, Сан-Паулу, Бразилия — 1 мая 1994, Болонья, Италия)
no subject
Когда стало понятно, что Сенна остаётся неподвижным в машине, гонка была остановлена, к месту аварии прибыли медики. В этот момент голова Айртона шевельнулась, вселив во многих уверенность, что с Сенной относительно всё в порядке. Но это был лишь мышечный спазм, свидетельствующий о серьёзной травме головного мозга. Подъехавшая бригада медиков увидела страшную картину: неподвижный пилот в разбитой по правый борт машине, из под шлема которого сочится кровь. С трудом сняв шлем профессор Уоткинс (главный врач в F1 на тот момент) провёл тест, который подтвердил серьёзность травмы головы. Из носа сочилась кровь вперемешку с мозговой жидкостью, была разорвана височная артерия и был раздроблен череп над правым глазом[24]. Когда Сенну достали из обломков машины, он практически не подавал признаков жизни, ему сделали трахеостомию. У Айртона был геморрагический шок и большая кровопотеря. В течение десяти минут медицинская бригада пыталась остановить кровотечение и стабилизировать состояние пилота. Затем, прямо с трассы, ввиду большой серьёзности повреждений, минуя медицинский центр, на вертолёте Сенна был доставлен в госпиталь и подключен к аппарату искусственного дыхания.
«Когда Айртон прибыл в госпиталь, я взглянула на него — он был бледен, лицо его было опухшим — но он оставался красивым и умиротворенным. Я заметила глубокую рану над правым глазом, она была трёх-четырёх сантиметров глубиной. Но откуда же столько крови под ним? Когда мы его перевернули, то поняли, что очаг повреждений внутри головы, а кровь сочилась сквозь перелом основания черепа… Было принято решение о проведении электроэнцефалограммы».
— врач Мария Тереза Фиандри
После проведённого обследования стало ясно, что мозг Сенны мёртв и шансов на его выход из комы не осталось. Поэтому медики приняли решение прекратить искусственно поддерживать жизнь его тела. Как выяснилось позже, при столкновении правое переднее колесо оторвалось вместе с куском подвески и ударило Сенну по голове, при этом металлический кусок подвески пробил его шлем и нанёс смертельную травму.
По некоторым данным[24], смерть была вызвана переломом основания черепа в результате огромной перегрузки в момент удара. Однако в документальном фильме «Сенна» говорится, что на его теле не было ни одной сломанной кости и даже ни одного синяка, то есть если бы роковой кусок подвески прошёл на пару дюймов выше, Сенна бы просто вылез из машины и пошёл в боксы. Однозначно то, что если бы в то время использовали современные средства пассивной безопасности, (тросы, крепящие ступицу колеса к корпусу на случай если при аварии сломаются все рычаги подвески, а также система HANS, ограничивающая перемещение головы относительно плеч), то, исход аварии был бы иным.
После того как Сенну увезли в больницу, гонка была возобновлена; в ней победил Михаэль Шумахер. Некоторые медики и гонщики считают, что Сенна умер сразу же после аварии и его транспортировка в больницу была бессмысленной — организаторы гонки якобы пошли на это потому, что, объявив о смерти гонщика немедленно, было бы неэтично возобновлять гонку, и её организаторы, включая FIA, понесли бы серьёзные убытки[25].
no subject
Реальный ответ может быть один: где-то были войска, которые были готовы и ждали Пугачева.
И вот здесь кроется тайна. Где был Пугачев между Лягушино и Чебаркулем? А в контексте последующих событий вопрос звучит иначе: где Пугачев взял войска после двух разгромов? И что это были за войска?
Музейные карты, карты учебников практически «под копирку» «забывают» о Лягушино и проводят прямую линию. Но от Лягушино до Чебаркуля не было места, где бы Пугачев мог пополниться войска. Значит он просто не пошел от Лягушино до Чебаркуля. – Несмотря на то, что все карты нас в этом пытаются убедить:
no subject
Ясность вносит публикация чебаркульских краеведов ещё 1970-х годов[1]. Из публикации становится понятно, что после Лягушино разгромленный Пугачев ушел на север в башкирскую деревню Байгазино, оттуда, весьма вероятно, в район озера Аргази, где сосредотачивались башкирские войска во главе со старшиной Саром. И войск этих было столько, что Михельсон, опасаясь их, ушел из Чебаркуля в сторону Челябинска. Со ссылкой на государственные архивы (письмо Деколонга Чигерину от 30 мая 1774 года) краеведы сообщают, что «Пугачев «присоединил к себе башкирцев, находящихся между рекой Миасс и озером Аргази, вернулся в Чебаркульскую крепость и сжег ее, потом сжег Кундравинскую слободу[2] и ушел на Златоуст». (ЦГВИА, ф. 20, on. 1 д.1240.л. л. 333—334).
Мы бывали в районе Байгазино – Аргази. Даже сейчас, спустя два с половиной столетия, после всех потрясений Гражданской войны, после коллективизации, индустриализации, эвакуаций, переселений и еще многого, что происходило в нашей стране в последнее столетие, эта огромная территория – от Ильменских гор до Челябинска (около 90 километров) плотно заселена башкирами.
Мы на месте наблюдали леса, озера, множество болот, минимум четыре реки, которые разделяют Лягушино (ныне Ключевка 2-я) и Байгазино, Кулуево и проч. И очевидно: чтобы пройти от Лягушино в Байгазино (а это даже напрямую по карте более 50 верст!) и не просто пройти, а пройти быстро, нужно очень точно знать, куда идти, а еще лучше иметь проводников.
no subject
И вот тут настигают нас главные вопросы. Пугачев никогда не был на Урале, но знает, что его там ждут. Кто-то точно выводит его на место (предоставляет проводников) через все уральские леса, горы, реки и речушки. И, с этого момента Пугачевщина становится антиимперским бунтом (если угодно, восстанием). Для башкир имперские служивые люди – не сограждане, имеющие другую точку зрения, кому сидеть на троне, а захватчики-имперцы. А захватчиков можно убивать, жечь и пр. для них крепости и заводы – не защита и источник работы и дохода, а чужеродное явление, которое должно быть уничтожено. Только этим можно объяснить изменение характера военных действий Пугачева, начиная с Чебаркуля – в сторону непомерной кровавости.
И сразу открываются вопросы: Кто мог организовать подготовку башкирских войск на Южном Урале параллельно с военными действиями Пугачева под Оренбургом? Кто свёл Пугачева и башкир в районе Байгазино – Аргази? Кто имел достаточно власти, чтобы вменить в течение одного (!) дня башкирам действовать, если не под его началом, то совместно с Пугачевым?
no subject
Издательское (с)
По итогам первого полугодия 2023 года самым издаваемым автором в России стал Федор Достоевский. Стивен Кинг, который ранее был лидером, опустился на 6-ю строчку, следует из статистики Российской книжной палаты
no subject
Санкции ИИ и помощь медикам
Почти каждый день, с исправным занудством, повторяю одну и ту же информацию для читателей - на случай, если ко мне придут новые читатели. Подробно разъясняю про гарпии, например. Что это и чем они важны. Пишу про аптечки, коптеры, квадроциклы и т.д. Читателей новых особо и нет - жж почти сдох, на Дзене на меня накладывают такое количество санкций и запретов, что, кажется, мой канал особенно не любим модераторами. Каждый день вижу, как те или иные посты закрываются от читателей. Количество читателей у других каналов, тоже собирающих на помощь военным, в разы больше. Мой же канал прямо как заколдованный.
Что касается соцсетей и телеграма - количество подписчиков уже как год почти не прибавляется.
Наблюдая картину регресса в сетях, кажется, что еще чуть-чуть и помощь схлопнется.
Хотя ничего, пока скрипим. Хотя не так, как еще даже несколько месяцев назад.
Но руки начинаются опускаться от бессилия перед искусственным интеллектом, который, издевается надо мной.
И да, могу сказать с уверенностью, по качеству контента, количеству нашей помощи, наличии информации - мы очень крутые и то количество подписчиков, которое наблюдаю на своих платформах, совершенно не соответствует тому, как это должно быть исходя из того, что мы делаем.
В своем роде, мы уникальные, так как в теме девять лет. И да, помогаем и гражданским и военным, поэтому знаем о многом с разных сторон. И можем реально напрямую помогать, без посредников и прочих "прокладок", коих я наблюдаю десятками на просторах интернета.
Я не знаю почему такая ситуация с моими блогами. Наверное, и правда есть персональные санкции.
no subject
Объем аварийно-восстановительных работ на объектах тепловой генерации после ракетных ударов составляет всего 1,6% от объема повреждений. В "Укрэнерго" этот показатель достиг 7%.
Такие данные привел на заседании энергетического комитета Верховной Рады глава Нацкомиссии, осуществляющей госрегулирование в сферах энергетики и коммунальных услуг (НКРЭКУ). Его слова цитирует "Интерфакс-Украина"
"К сожалению, цифры, которыми мы сегодня располагаем относительно выполнения аварийно-восстановительных работ (а это отчетность на 1 июля этого года), не дают нам положительного мнения относительно успешного прохождения ОЗП (осенне-зимнего периода )"
Согласно приведенным им данным, ТЭС и ТЭЦ получили повреждения оборудования на 29,9 млрд грн, но аварийно-восстановительные работы выполнили всего на 482 млн грн.
Вместе с тем, по его словам, ущерб сетей оператора системы передачи НЭК "Укрэнерго" оценен в 9,6 млрд грн, но работы выполнены только на 681 млн грн. При этом Ущаповский добавил, что "Укрэнерго" полностью обеспечено ресурсами для выполнения работ.
no subject
А что в итоге с видео, которое днём приносили, где три пленных хинзира и один из них капитан СпН?
Makar
5 минут назад
Хуй знает, русвесна запостила, тринадцатый начал ныть, что это старое видео и трава весенняя,потом к русвесне зашли, они изменили пост на хуй знает что на самом деле, романов написал от себя, что это свежее видео и снято на другом берегу, и на самом деле он пленный. По итогу хуй знает.
no subject
Итоги за 08 Августа 2023 (мини сводка так как фото/видео почти нет, бредовые и не достоверные новости не включил)
• ВС РФ продвигаются вперед в Харьковской области.
• ВСУ продолжают атаки на прежних направления (Работно, Урожайное, Клещеевка) без какого-либо успеха
• ДРГ ВСУ пробовала провести рейд на восточный берег Днепра, после ударов арты отступили с потерями.
https://lostarmour.info/summary/voyna-na-ukra...
https://t.me/DayNewsWar/545
no subject
57я бригада – я её для себя назвал «Прощай Тарас» , они год назад отхватывали по линии Золотое-Горское -Тошковка, потом Яковлевка (? не уверен), далее Соледар- Бахмут, после начала контрнахрюка их потеряшки последний раз видели под Берховкой и совсем недавно под Клещеевкой.
Туда действительно кидали уличный отлов прямо с колес, количество валидольщиков там тоже зашкаливающее.
ps. Если у других частей, в основном , массово запросы на поиск идут когда что-то случается, то 57 стабильно целый год запросы на поиск, они резко выделяются на этом фоне от остальных.
no subject
Бутылочное горлышко
С немалым удивлением узнал сегодня, что на польской границе очередной кризис пропускных пунктов.
Автобусы стоят в ожидании контроля 20-30 часов, машины по 15-20, на поезда билеты купить вообще невозможно.
Кто угадает, почему?
Пишите ответ, а потом смотрите под катом.
no subject
На турецкие пляжи можно попасть сейчас только через аэропорт Варшавы. :)
no subject
8 августа 2023, 20:26:24Изменен: 8 августа 2023, 20:33:32
Сезон отпусков, что же ещё. А самолёты из Украины не летают.
P.S. Не только на турецкие пляжи, но и на всякие другие. Или просто пошляться по Европе — привыкли ведь многие, особенно за последние годы.